Banjir dahsyat yang melanda Valencia – yang dijadwalkan menjadi tuan rumah penentuan gelar MotoGP 2024 hanya dalam waktu dua minggu – tampak besar saat seri tersebut memasuki putaran kedua terakhir musim ini, Grand Prix Malaysia.
Jumlah korban tewas resmi sebanyak 95 orang, yang diperkirakan akan terus bertambah, telah memicu curahan kesedihan dan solidaritas dari mereka yang berada di paddock, banyak di antara mereka adalah teman dan orang yang mereka cintai yang terkena dampaknya.
Implikasi olahraga apa pun secara luas dipahami sebagai hal yang tidak relevan dalam skema besar, namun tetap saja muncul di Sepang – khususnya bagi penantang gelar MotoGP Jorge Martin dan Pecco Bagnaia, yang pandangannya terhadap GP Malaysia pasti dipengaruhi oleh kalender yang tiba-tiba. ketakpastian.
Martin dan Bagnaia terpaut 17 poin menjelang putaran kedua terakhir musim ini di Sepang, dengan total 74 poin masih ditawarkan.
Namun keduanya sadar betul bahwa final di Sirkuit Ricardo Tormo mungkin akan berjalan sesuai jadwal – dan bagi mereka, bahkan mungkin sebaiknya – terbukti tidak dapat dipertahankan.
Sedangkan bos promotor serial Dorna Carmelo Ezpeleta telah mengatakannya kepada AS bahwa rencana saat ini adalah untuk mencoba memasuki akhir pekan, mengingat permukaan lintasan tidak rusak dan perbaikan fasilitas lain yang terkena dampak di Sirkuit Ricardo Tormo seharusnya dapat dilakukan tepat waktu, para pembalap telah menyatakan berbagai tingkat ketidaknyamanan saat balapan di sana. 15-17 November.
Hal ini pertama-tama disebabkan oleh desakan yang diungkapkan secara luas bahwa tuan rumah balapan MotoGP harus 100 persen yakin bahwa mereka tidak akan mengalihkan sumber daya apa pun yang diperlukan untuk mengatasi dampak bencana banjir – tetapi juga karena ada kekhawatiran akan bencana banjir. sifat “etis”, dalam hal apakah gambaran dan suasana penentuan gelar MotoGP dan perayaan gelar berikutnya akan cocok pada saat itu di tempat tersebut.
Dan kekhawatiran inilah yang diungkapkan oleh Martin dan Bagnaia ketika ditanya tentang situasi tersebut oleh The Race.
“Ini situasi yang sangat sulit. Bagi kami, hal terbaik adalah mengetahuinya saat ini – mengetahuinya hari ini,” kata Martin. “Kemudian Anda mendekati akhir pekan dengan cara yang berbeda.
“Tetapi saya pikir Valencia akan sulit (untuk melaju), karena meskipun treknya sudah diperbaiki, jika semuanya baik-baik saja, saya pikir ini adalah situasi yang sulit hanya (dalam hal) rasa hormat terhadap orang-orang di sana. Juga dalam hal dari logistik Saya tidak tahu persis bagaimana lintasannya, mungkin kita tidak bisa memiliki kerumunan penuh di sana.
“Pada akhirnya akan sulit. Saya pikir pilihan terbaik adalah membalap di tempat lain. Tapi menurut saya Dorna, MotoGP akan melakukan pilihan terbaik.”
“Yang paling sulit bagi saya adalah sisi etika,” lanjut Bagnaia. “Sejujurnya, balapan di sana – ini seperti pesta, ini seperti momen untuk dinikmati… dan mengetahui situasinya saat ini adalah apa yang terjadi, itu tidak benar.
“Kami selalu sangat menghormati apa yang terjadi di seluruh dunia, kami hidup, semua orang, di bawah langit yang sama.
“Jadi… mungkin salah membalap di sana.
“Bagaimanapun, jika itu adalah pilihan saya, saya lebih memilih untuk tidak membalap di sana. Tapi bukan saya yang harus memutuskannya. Dan apa yang akan diputuskan Dorna adalah hal yang baik dan adil. Tapi saya pikir kita masih punya lebih banyak pilihan.” pilihan untuk dicoba.”
Ditanya secara spesifik apakah dia akan menerima pembatalan final, Bagnaia berkata: “Pfff. Ini mungkin tidak adil. Tapi saya bukan orang yang harus memutuskan ini.”
Permutasi
Margin 17 poin antara Martin dan Bagnaia harus mencapai 38 poin atau lebih dari Sepang agar Martin dapat dinobatkan sebagai juara terlepas dari jadwalnya.
Salah satu skenario di mana hal ini dapat dicapai adalah Martin memenangkan sprint dan grand prix sementara Bagnaia tidak mencetak gol di sprint pertama dan finis ketiga di grand prix.
Namun hal ini masih jauh dari kenyataan, seperti yang diakui Bagnaia sendiri.
“Saya pikir sulit untuk melakukan angka nol dan ketiga, dan itu juga… bukan 'sulit' tetapi sulit untuk memprediksi dua kemenangan Jorge,” ujarnya. “Kami harus menjalani akhir pekan ini dan memahami apa yang akan terjadi.”
Namun, jika final dibatalkan, hal itu akan menciptakan berbagai skenario alternatif – misalnya, Martin merebut gelar pada hari Sabtu tanpa menyadarinya, jika ia mengungguli Bagnaia dengan sembilan poin dalam sprint dan baru setelah itu mengetahui bahwa final dibatalkan.
Manajer tim pabrikan Ducati Davide Tardozzi mengatakan bahwa “apa pun yang diputuskan Dorna akan adil bagi kami”.
“Saya yakin paling lambat, Sabtu atau Minggu, mereka akan memberi tahu kami sesuatu. Biarkan mereka bekerja dan saya yakin mereka akan memberikan hasil akhir musim sebaik mungkin.”
Namun tidak mudah untuk mengatur tanggal balapan pengganti dalam waktu singkat, mengingat daftar tempat yang relatif pendek dengan iklim yang sesuai untuk balapan MotoGP saat ini dan fakta bahwa pemasok ban Michelin harus memproduksi set tambahan, karena ban asimetris. karet yang akan digunakan di Valencia tidak dapat dijalankan di tempat lain.
Perlombaan memahami perkiraan terbaik yang tersedia tentang berapa lama waktu yang dibutuhkan Michelin untuk memproduksi ban yang dibutuhkan adalah 15-20 hari – yang berarti idealnya mereka memerlukan informasi mengenai penyelesaian akhir penggantian sesegera mungkin.