Pengendara MotoGP bintang Yamaha, Fabio Quararararo, telah mengeluarkan vonis pertama yang agak diredam pada sepeda V4 yang baru, dengan mengatakan itu belum secara bermakna membahas kelemahan sepeda utama Yamaha.
Prototipe V4 melakukan debut kompetitif di tangan pengendara Test Augusto Fernandez selama Grand Prix San Marino.
Kadang -kadang berjalan sebanding dengan inline -four Yamaha M1s – atau setidaknya yang tidak dikendarai oleh Quartararo – selama akhir pekan, tetapi berjuang dalam trim balap, menyelesaikan lebih dari satu menit dari pemenang Marc Marquez Ducati pada hari Minggu.
Quartararo telah mencicipi sepeda dalam pengujian pribadi di Barcelona pada hari Senin sebelum akhir pekan Musano, bersama dengan Alex Rins dan Jack Miller, tetapi ketiganya diminta untuk tidak membahas sepeda di depan umum selama akhir pekan GP San Marino.
Tetapi setelah mengendarainya lagi selama tes pasca -balapan di Musano, Quartararo bebas untuk berbicara tentang V4 – dan mengakui bahwa ia tidak terpikat, mengatakan tentang perasaannya pada sepeda bahwa “saat ini lebih buruk”.
Penantian akhirnya berakhir ⌛️ Fabio baru saja mengambil prototipe untuk putaran 🏍️💨#Planv | #Monsteryamaha | #YamaharamoTogp | #Yamahafactoryracing | #MOTOGP | #Sanmarinotest pic.twitter.com/xitteumvsr
– Monster Energy Yamaha MotoGP (@yamahamoTogp) 15 September 2025
“Sensasinya sangat mirip (dengan sepeda inline-empat),” katanya.
“Kami melihat beberapa hal yang tentu saja kami memiliki banyak pekerjaan (untuk dilakukan). Merasa tentu saja tidak ada di sana. Tidak ada yang ditambahkan.”
Quartararo mencatat 36 putaran sebelum istirahat tengah hari tes, dan merupakan yang kedua dari kecepatan utama.
“Di Barcelona, kami merasakan beberapa perbedaan bagi saya dengan cara yang lebih baik. Di sini kami belum menemukannya,” kata Quartararo – menjelaskan bahwa Barcelona tidak menawarkan tantangan 'banyak sudut cepat' yang sama seperti yang dilakukan Misano, dan yang tampaknya mengungkap bahwa sepeda itu “sangat agresif”.
“Saat ini saya tidak melihat peningkatan di daerah yang benar -benar perlu kita lakukan. Tapi seperti yang dikatakan tim, masih ada margin, secara teoritis.”
Quartararo mengatakan dia memiliki “nol masalah” mengadaptasi dirinya dengan mesin V4 setelah mengendarai empat inline untuk semua karir MotoGP-nya.
Penilaian Fernandez setelah akhir pekan adalah bahwa sepeda V4 sudah kompetitif di puncaknya tetapi berubah -ubah – berjuang untuk konsistensi kinerja, dan belum menawarkan keseimbangan yang tepat antara depan dan belakang.
Pengendara Tes merasa, seperti yang diantisipasi, memberikan beberapa kekuatan front-end Yamaha lainnya demi bagian belakang sepeda yang lebih baik.
Tapi Quartararo tidak terdengar yakin.
“Tentu saja perasaan (depan) dari inline-empat benar-benar baik, ini adalah titik terkuat dari sepeda, tapi itu satu-satunya yang kita miliki. Yang ini mungkin sedikit lebih buruk (pada saat itu), saat ini, tetapi kita tidak menemukan orang-orang yang benar-benar positif. Jadi inilah yang akan kita coba dan cobalah untuk mencari tahu apa yang mungkin.”
Dia mengatakan umpan baliknya sama di antara pengendara tetapi “itu tidak berarti itu bagus”. Dan dia menambahkan dia “tidak akan menjawab” tentang apa yang dia lihat potensi motor.
Miller jauh lebih terkesan
Penilaian yang jauh lebih positif datang dari Miller, yang berasal dari delapan persepuluh dari Quartararo tetapi menggambarkan sepeda sebagai “melakukan semua hal yang benar” dan hanya membutuhkan waktu dan pengaturan kerja.
Miller mengatakan itu “menjadi lebih baik” setiap kali dia keluar dari garasi, dan juga menyindir: “Anda tidak dapat menemukan kembali roda dalam sehari, Anda membutuhkan setidaknya seminggu untuk itu.”
Ditanya tentang kontras antara penilaiannya dan Kuartararo, dia berkata: “Saya tidak akan menjadi negatif tentang hal itu.
“Mereka melakukan yang terbaik, dan saya mengerti frustrasinya, saya mengerti di mana dia berada – kebutuhannya akan mesin yang kompetitif. Hal -hal ini membutuhkan waktu. Kita perlu mengembangkannya. Ini adalah platform baru, proyek baru.
“Sayangnya di MotoGP kita tidak punya banyak waktu. Saya mengerti, pasti, di pihaknya kebutuhan dan keinginan- karena kita melihat dia punya bakat, tidak ada tanda pertanyaan tentang itu. Tapi, ya, saya pikir komentar saya jelas bagi Yamaha, dalam hal apa yang perlu kita buat untuk membuatnya lebih kompetitif.”