Pengambilalihan MotoGP Liberty Media telah disetujui oleh Komisi Monopoli Uni Eropa, yang berarti bahwa untuk pertama kalinya, baik seri dan F1 sekarang akan dimiliki oleh kelompok yang sama.
Kesepakatan itu pertama kali diusulkan pada bulan April 2024, tetapi dengan kemungkinan pembentukan penetapan harga monopolistik di dua seri, komisaris melihat dari dekat kesepakatan itu.
Awalnya aplikasi tersebut dijeda dengan proses pencarian fakta yang diperluas yang telah membutuhkan waktu hampir satu tahun untuk diselesaikan, tetapi sekarang Liberty jelas untuk membeli 84% saham dari pemilik saat ini Bridgepoint Group dan bos kejuaraan, keluarga Ezpeleta.
“Persetujuan hari ini dari Komisi Eropa menandai kondisi akhir untuk menutup akuisisi MotoGP Liberty,” kata Derek Chang, presiden dan CEO Media Liberty.
“Kami sangat senang secara resmi memulai kemitraan Liberty dengan Carmelo (Ezpeleta) dan tim manajemennya yang sangat baik.
“MotoGP adalah aset olahraga premium yang sangat menarik dengan balap yang luar biasa, fanbase yang bersemangat dan profil arus kas yang kuat. Kami percaya olahraga dan merek memiliki potensi pertumbuhan yang signifikan, yang akan kami sadari dengan memperdalam hubungan dengan basis penggemar inti dan berkembang ke audiens global yang lebih luas.”
Kesepakatan itu juga mencakup akuisisi Seri Balap Sepeda Produksi World Superbikes, yang pertama kali berada di bawah payung Dorna pada tahun 2012. Memecah dua seri awalnya diantisipasi sebagai salah satu kondisi kebebasan menggabungkan F1 dan MotoGP di bawah atap yang sama, tetapi perpisahan belum berupa fruisi.
Perubahan pertama yang terjadi adalah penambahan beberapa nama baru untuk dewan pemerintahan MotoGP, dengan Chase Carey, direktur Liberty Media dan mantan CEO Formula 1, dan Sean Bratches, mantan direktur pelaksana operasi komersial di Formula 1, yang ditunjuk paling terkenal.
Mereka akan – setidaknya untuk saat ini – bergabung dengan Ezpeleta dan Enrique Aldama, kepala operasi dan pejabat keuangan Dorna, di dewan direksi Dorna, yang bertanggung jawab atas pengawasan bisnis dan arah strategisnya.
Namun, di luar itu, masih harus dilihat ke arah mana pemilik baru mengambil bisnis dan siapa lagi yang mungkin diganti sebagai bagian dari kemungkinan perubahan ketika kesepakatan berlangsung pada 3 Juli atau sebelumnya.
Beberapa nama telah dikaitkan dengan peran Ezpeleta, termasuk bos balap Aprilia saat ini Massimo Rivola. Itu akan mereplikasi transformasi F1 Liberty di bawah pengawasan Stefano Domenicali, seorang pria yang – seperti Rivola – yang memiliki peran manajemen senior di tim F1 Ferrari.
Bidang paling substansial di mana kebebasan tampaknya akan banyak berinvestasi adalah di sisi pemasaran. Bawah dijual secara global di bawah manajemen keluarga Ezpeleta dan dipandang sebagai sesuatu yang murah ketika diperoleh oleh Liberty dengan harga sekitar € 3,5 miliar, kemungkinan perubahan segera harus menjadi pembenahan agresif dari cara di mana kejuaraan melibatkan dan menarik penggemar.
Di F1, itu terutama dicapai oleh Liberty melalui keberhasilan seri dokumenter di belakang layar Drive untuk bertahan hidup di Netflix, sebuah langkah yang kemungkinan akan direplikasi di MotoGP lebih cepat daripada nanti.
Sudah ada beberapa bisikan di paddock tentang perubahan staf kunci, sesuatu yang kemungkinan akan diperluas pada TT Belanda akhir pekan ini di Assen.