Grid MotoGP 2025 semakin dekat untuk diselesaikan saat seri tersebut kembali dari jeda musim panas 2024 di Silverstone.
Delapan dari 22 kursi penuh waktu masih tersedia secara resmi menjelang akhir pekan Grand Prix Inggris, tetapi satu kontrak telah dikonfirmasi pada hari Kamis – dan hampir semua wahana 'kosong' lainnya tampaknya sudah terisi di balik layar atau setidaknya memiliki favorit kuat yang menyertainya.
Hanya satu yang masih benar-benar tidak pasti – tetapi saat ini tampaknya tidak akan menawarkan perlindungan bagi dua pembalap kelas utama yang siap bergabung dengan Aleix Espargaro yang pensiun dan keluar dari grid.
ORANG-ORANG YANG ANEH
Pemenang balapan MotoGP empat kali Jack Miller dan juara Moto2 2022 Augusto Fernandez akan segera membayar harga atas kegagalan mereka dalam mengarungi musim ini dengan motor KTM/Gas Gas RC16 mereka masing-masing.
Silsilah Miller di MotoGP berarti perubahan haluan tidak dapat dikesampingkan, tetapi sementara ia secara logis dapat dipilih untuk bergabung dengan Pramac Yamaha atau pindah ke Trackhouse Aprilia, ada pembalap yang lebih unggul darinya dalam antrian untuk keduanya.
“Jujur saja, terus terang saja, saat ini saya tidak punya apa-apa,” akunya kepada media pada hari Kamis.
“Tidak ada satu pun kontrak. Bisa pulang ke rumah. Mandi lebih awal.”
Tidak jelas apakah Miller merujuk pada kontrak dari MotoGP saja atau kontrak secara keseluruhan – ia dipahami sebagai pilihan bagi tim World Superbike Ducati, namun masa depannya di sana bergantung pada hasil permainan kucing-kucingan yang dilaporkan antara Ducati dan juara WSBK dua kali Alvaro Bautista.
Miller “tentu saja” tertarik pada World Superbikes, di mana “levelnya fantastis”.
Namun, ia juga berkata: “Saya benar-benar merasa bahwa saya memiliki lebih banyak hal untuk diberikan di sini. Saya berharap hingga semua pintu ditutup. Namun, sejujurnya, situasinya tidak terlihat baik.”
Fernandez, yang seperti Miller telah dikeluarkan dari sistem pembalap KTM MotoGP demi pendatang baru Maverick Vinales dan Enea Bastianini, juga menyimpan harapan akan penangguhan hukuman MotoGP di detik-detik terakhir – meskipun jika Miller tidak mungkin, Fernandez hampir mustahil untuk dibayangkan.
Dia pun sangat sadar, menjawab pertanyaan tentang bagaimana masa depannya di MotoGP dengan cepat sambil merendahkan diri: “Yah, tidak bagus!”
“Tidak terlihat bagus, tetapi saya ingin menghadiri semua pertemuan yang memungkinkan, hingga saat-saat terakhir, untuk mencoba bertahan di sini. Dan kemudian kita lihat saja nanti.
“Tentu saja saya terbuka untuk semuanya. Ada beberapa panggilan Superbike, panggilan yang menarik juga. Jadi ini bukan akhir dunia. Saya terbuka untuk semuanya.”
PENAWARAN TELAH DILAKUKAN
Perpanjangan kontrak dua tahun untuk pebalap pabrikan Yamaha Alex Rins ditandatangani dan segera diumumkan pada hari Kamis.
Rins belum memiliki waktu yang mulus sebagai pebalap pabrikan Yamaha sejauh ini. Tahun lalunya sebagai pebalap MotoGP didominasi oleh cedera, dan meskipun ia merupakan pesaing yang kredibel bagi rekan setimnya Fabio Quartararo dalam satu putaran, Quartararo telah mendominasinya dalam balapan.
Akan tetapi, keunggulan dan reputasi Rins dalam hal ketajaman pengembangan sudah terkenal di MotoGP, dan tidak pernah tampak seperti Yamaha maupun Rins sendiri akan mengambil arah berbeda untuk tahun 2025.
“Alex telah melakukan pekerjaan dengan baik tahun ini,” tegas Quartararo.
“Umpan balik yang diberikannya sama dengan yang saya terima, meskipun gaya berkendaranya sangat berbeda.”
Sementara itu, nama lain tampaknya telah dihapus dari daftar beberapa waktu lalu.
Fabio Di Giannantonio mengatakan kepada MotoGP.com bahwa “semuanya sudah selesai” kecuali pengumuman terkait rencananya untuk tahun 2025, dan mengindikasikan bahwa alasan penundaan pengumuman tersebut sesederhana liburan musim panas.
Pembalap Italia itu diharapkan mempertahankan tempatnya di tim VR46 sambil ditingkatkan ke motor Ducati spek pabrik dan kontrak pabrik.
Itu berarti tersisa dua kursi di jajaran Ducati yang akan diumumkan.
Satu – mungkin yang Gresini bersama Alex Marquez – akan diberikan kepada Fermin Aldeguer, yang sudah memiliki kontrak Ducati MotoGP di tangannya, sementara yang lain kemungkinan diperuntukkan bagi Franco Morbidelli, yang mengatakan pada hari Kamis bahwa “VR46 ada di dalamnya” terkait masa depannya – merujuk pada Akademi (yang berfungsi sebagai manajemennya) daripada tim MotoGP, tetapi juga lebih jauh menekankan kemungkinan Moribdelli membalap untuk tim Rossi.
PUTARAN REL RUMAH KA
Pelaporan bahwa anak didik lama Honda, Ai Ogura akan mendapatkan kelulusan MotoGP yang mengejutkan dengan Trackhouse Aprilia dan bukan pada motor Honda RC213V tampaknya telah dibenarkan oleh komentar paddock.
Pesimisme Miller dalam mengamankan kesepakatan merupakan salah satu bukti, sementara petahana Miguel Oliveira juga mengindikasikan ia berpotensi tersingkir dari persaingan di Trackhouse.
“Sebentar lagi saya akan bisa memberi tahu kalian apa saja yang telah kami persiapkan. Saya belum bisa memberi tahu kalian sekarang,” kata Oliveira.
Namun, ia mengakui kepada MotoGP.com bahwa “tampaknya ada kemungkinan yang sangat, sangat kuat bahwa saya tidak akan mengendarai Aprilia tahun depan”, dan hal ini telah “membantunya” maju dalam negosiasi di tempat lain.
Ia menggambarkan Pramac sebagai pilihan yang “sangat, sangat menarik”.
Rekan pebalap Jepang Ogura, Takaaki Nakagami, mengatakan tentang prospek pebalap terdepan Moto2 itu pada tahun 2025: “Pada akhirnya, ia akan memutuskan Aprilia atau Honda, saya tidak yakin… tentu saja saya senang melihat bahwa pebalap Jepang tidak hanya (diinginkan oleh) pabrikan Jepang.
“Itu artinya dia telah menunjukkan bahwa dia punya bakat yang bagus. Bagus juga untuk masa depan pembalap Jepang, saya sangat senang.”
NAKAGAMI MEMBUAT KEPUTUSANNYA
Ogura, seandainya ia tetap di sistem Honda, akan menjadi hambatan utama bagi Nakagami untuk tetap di MotoGP mengingat ia sudah lama diasumsikan sebagai penerus Nakagami di tim LCR Honda yang didukung Idemitsu.
Kini, dengan Ogura bersiap untuk menempuh jalan berbeda, jalan seharusnya jauh lebih mudah bagi Nakagami untuk menandatangani perpanjangan kontrak lagi.
Dan setelah mengakui tidak yakin apakah ia menginginkannya di awal musim, Nakagami kini berubah pikiran.
“Saya ada janji setelah balapan (dengan pimpinan Honda), jadi mari kita lihat (apakah ada) kabar positif, saya tidak yakin,” katanya.
“Rencana A saya adalah tetap bersama tim yang sama, untuk terus maju. Karena, sejujurnya, tidak adil untuk menentukan potensi saya musim ini, karena keempat pembalap (Honda) sedang berjuang, bukan hanya saya. Jadi lebih baik juga bagi saya, untuk menunjukkan kecepatan dan potensi saya yang sebenarnya, dengan motor yang kompetitif.
“Dan saya juga dapat membantu dalam pengembangan, saya memiliki banyak pengalaman di atas motor, dan saya masih memiliki kecepatan. Rencana A adalah untuk melanjutkan sebagai pembalap MotoGP.”
KARTU LIAR
Semua itu hanya menyisakan satu kursi yang tampaknya benar-benar tidak pasti – kursi Pramac Yamaha di samping calon pemain pertama Oliveira.
Perkataan Miller menunjukkan tidak ada pihak yang menghubungi Pramac, yang semakin mendukung persepsi umum bahwa tunggangan itu akan diberikan kepada seorang pemula.
Namun, pendatang baru yang mana? Pemimpin kejuaraan Moto2 Sergio Garcia bisa jadi pilihan yang jelas, tetapi ketertarikan Yamaha terhadap Alonso Lopez yang dilaporkan sejak lama berarti ia juga disebut sebagai kemungkinan.
Pada jeda musim panas, Tony Arbolino – opsi Italia untuk tim Italia dengan sponsor utama Italia yakni Prima – ditambahkan ke dalam campuran oleh rumor yang beredar.
Arbolino menjadi runner-up Pedro Acosta untuk gelar Moto2 tahun lalu, tetapi telah bekerja keras di era baru Pirelli Moto2 sejauh ini – setelah seri tersebut beralih dari karet Dunlop.
Klasemen Moto2
1. Sergio Garcia – 147
2. Ai Ogura – 140
3. Joe Roberts – 123
4. Fermin Aldeguer – 108
5. Alonso Lopez – 93
…
11. Tony Arbolino – 50
Quartararo, yang memperjelas biasnya dengan menekankan bahwa dia berteman dengan Arbolino dan tinggal dekat dengan pembalap Italia itu, berkata: “Bagi saya, dia siap. Tentu saja tahun ini tidak mudah baginya. Saya tidak tahu apakah itu ban atau bagaimana mereka mengatur pekerjaan dengannya.
“Namun dalam kasus saya, saya tidak pernah menang lebih dari dua balapan, saya tidak pernah naik podium lebih dari tiga kali di Moto2. Dan langsung siap di MotoGP.”
GRID MOTOGP 2025 SEPERTI YANG ADA
Ducati: Pecco Bagnaia-Marc Marquez
Gresini Ducati: Alex Marquez – Fermin Aldeguer
Ducati VR46: Fabio DiGiannantonio – Franco Morbidelli
Aprilia: Jorge Martin – Marco Bezzecchi
Trackhouse Aprilia: Raul Fernandez – Ai Ogura
KTM: Pedro Acosta dan Brad Binder
Tech3 KTM: Enea Bastianini – Maverick Vinales
Yamaha: Fabio Quartararo-Alex Rins
Pramac Yamaha: Miguel Oliveira – ?
Honda: Joan Mir-Luca Marini
LCR Honda: Johann Zarco – Takaaki Nakagami
