Yamaha mengeluarkan siaran pers berikut setelah meluncurkan sepeda MotoGP V4 mereka di Musano:
Awal era baru: Yamaha mengungkap YZR-M1 bertenaga V4 di Musano
Yamaha Motor Co., Ltd. meluncurkan YZR-M1 bertenaga V4 hari ini di Musano. Presentasi prototipe yang sangat awal di musim 2025 menggarisbawahi pendekatan baru Yamaha yang berani untuk pengembangan sepeda. Prototipe V4 akan terlihat beraksi di sekitar Sirkuit Dunia Musano Marco Simoncelli akhir pekan ini, yang diujicobakan oleh tim uji balap pabrik Yamaha Factory Augusto Fernández, yang memasuki grand prix San Marino sebagai kartu liar. Fabio Quartararo dan álex Rins juga akan memiliki kesempatan untuk naik prototipe baru lagi, kali ini di depan umum selama tes MotoGP San Marino Senin.
Yamaha Factory Racing – Musano Adriatico (Italia), 11 September 2025
Acara pembukaan prototipe bertenaga Yamaha V4 yang sangat dinanti berlangsung hari ini di dalam keramahtamahan Monster Energy Yamaha Motogp di Sirkuit Dunia Musano Marco Simoncelli. Manajemen Yamaha dengan bangga mempresentasikan sepeda baru, yang dirancang agar sesuai dengan mesin V4.
Pengenalan prototipe hanya di babak 16 dari MotoGP World Championship mencerminkan komitmen jangka panjang Yamaha untuk memajukan inovasi sepeda motor dan 'pendekatan yang lebih agresif' mereka yang baru untuk pengembangan sepeda.
General Manager General Motor Motor Sports Development divisi Motor Takahiro Sumi Yamaha, Direktur Pelaksana Balap Motor Yamaha Paolo Pavesio, Pemimpin Proyek Kazuhiro Masuda, dan Direktur Teknis Max Bartolini berbagi kegembiraan mereka untuk memulai babak baru ini.
Penasihat Pengendara dan Penasihat Kinerja Pengendara Andrea Dovizioso dan pengendara Tes MotoGP resmi untuk tim balap pabrik Yamaha Augusto Fernández juga dimasukkan ke dalam sorotan sebagai kontributor utama proyek V4. Melalui keahlian dan ketepatan mereka, kedua pengendara telah menunjukkan diri mereka sebagai tim yang kohesif dan sangat efektif, memberikan dukungan berharga untuk upaya kolaboratif pengendara, insinyur, dan tim dan pengendara MotoGP penuh waktu.
Acara pembukaan termasuk pandangan pertama dari sepeda Fernández, memakai livery perusahaan Yamaha yang biru penuh.
Fernández akan mengendarai prototipe bertenaga V4 sebagai kartu liar selama GP San Marino, yang memungkinkan penggemar MotoGP di seluruh dunia untuk melihat prototipe baru yang beraksi untuk pertama kalinya.
Fernández, yang mengumumkan bahwa ia baru-baru ini menandatangani sebagai pengendara uji resmi untuk Yamaha pada tahun 2026-2027, telah mengendarai sepeda baru dalam berbagai tes Yamaha pribadi, salah satu dari mereka diadakan di Track Musano.
Dengan entri kartu liar yang akan datang untuk Grand Prix San Marino, Yamaha bertujuan untuk meminta Fernández mencoba sepeda prototipe dalam pengaturan akhir pekan ras MotoGP.
Satu -satunya tujuan Wild Card adalah pengumpulan data. Tidak ada keputusan pengembangan sepeda yang didasarkan pada hasil akhir pekan ini.
MotoGP Media dan penggemar juga akan bisa mendapatkan pandangan pertama dari Fabio Quartararo dan álex Rins beraksi di atas sepeda baru pada hari Senin 15 selama Tes MotoGP San Marino.
Ingin melihat rekaman eksklusif di belakang layar dari pengembangan prototipe bertenaga V4? Lihat Episode Terbaru Yamaha 'The Blue Shift' YouTube: Episode Terbaru:
Pergeseran Biru | Episode 3 – Plan v
https://www.youtube.com/watch?v=75DAMJ_Z_0
Takahiro Sumi
Manajer Umum, Divisi Pengembangan Olahraga Motor
“Kami telah mengambil proyek yang ambisius mengembangkan mesin V4 baru dan sepeda yang sama sekali baru, dan itu sangat menuntut ketika dilakukan secara bersamaan dengan pengembangan sepeda 2025. Tantangan seperti itu datang dengan taruhan dan tekanan yang tinggi: itu adalah jenis proyek yang hanya dapat dilakukan ketika itu bukan hanya 'upaya tim' tetapi 'upaya perusahaan', dan semua yang terlibat harus memberikan 100%.
“Sejak awal proyek V4 ada banyak pertanyaan yang harus dijawab, dan kami masih dalam tahap pengembangan, tetapi satu hal yang pasti: tujuan kami adalah mengembalikan Yamaha untuk memenangkan cara dengan pendekatan berbasis bukti. Max Teknik, dan keahlian Max. Tim Uji Balap Pabrik Yamaha, pengendara tes, mitra teknis, dan semua orang lain yang berkontribusi, kami dapat mengambil langkah -langkah strategis dan membuat kemajuan.
“Kami berterima kasih kepada para penggemar atas dukungan mereka yang tidak pernah gagal, dan kami berharap mereka akan terus menunjukkan minat pada perjalanan kami kembali ke puncak balap jalan sepeda motor. Eksplorasi adalah bagian dari DNA Yamaha. Prototipe yang bertenaga V4 membuka jalur teknis tambahan. Kami akan membalap apa yang terbukti paling kompetitif.”
PAOLO PAVESIO
Direktur Pelaksana, Balap Motor Yamaha
“Pengembangan prototipe bertenaga V4 adalah hasil dari upaya kolaboratif antara Yamaha Motor Co., Ltd. (YMC) di Jepang, Yamaha Motor Racing (YMR) di Eropa, dan sekelompok mitra teknis terpilih, bersama tim uji balap pabrik Yamaha.
“Lintasan pada akhirnya akan menentukan apakah kami telah mencapai tujuan kami, tetapi saya sudah bangga dengan semangat menantang yang kami ambil dalam membentuk kembali cara kerja kami: lebih cepat, lebih gesit, dan lebih terbuka untuk memanfaatkan aset global kami, baik secara organisasi maupun teknis.
“Dalam pendekatan baru ini, menandatangani Andrea dan Augusto tahun lalu adalah momen penting dalam menghidupkan Rencana V. Mengingat ruang lingkupnya, proyek 850cc yang akan datang, dan perubahan dalam pemasok ban, memiliki dua pengendara tes adalah hal yang penting. Dia adalah aset yang tak ternilai.
“Saya juga ingin mengambil kesempatan ini untuk berterima kasih kepada Cal Crutchlow atas pekerjaannya sebagai pengendara uji selama beberapa tahun terakhir. Meskipun ia belum terlibat dalam proyek V4, kami tetap sangat berterima kasih atas kontribusinya yang lama untuk pengembangan sepeda Yamaha.
“Ke depan, kami senang bahwa Andrea dan Augusto telah memilih untuk melanjutkan perjalanan mereka bersama kami hingga 2026 dan 2027, sisa tokoh kunci dalam evolusi proyek V4. Entri kartu liar akhir pekan ini menandai bab baru yang menarik, yang kami yakini akan menarik perhatian penggemar MotoGP.”
Kazuhiro Masuda
Pemimpin Proyek Yamaha YZR-M1
“Pengembangan prototipe yang dilengkapi V4 telah berkembang sesuai dengan rencana bertahap yang terstruktur. Sejauh ini, kami telah menyelesaikan pengujian dyno, diikuti oleh korelasi lintasan, dan akhir pekan ini kami melakukan 'tes stres' di bawah kondisi GP kehidupan nyata.
“Sedangkan untuk langkah selanjutnya: Senin ini kami akan melakukan tes IRTA dengan Fabio dan álex, yang bertujuan memperluas kumpulan data kami. Kami tidak dapat mengungkapkan rincian mengenai sesi uji pribadi, tetapi kami tetap berkomitmen penuh pada program dan mendekati setiap fase dengan ketekunan paling tinggi.
“Kami menerapkan pendekatan yang komprehensif dan disiplin, memastikan tidak ada aspek yang diabaikan. Pada tahap ini, saya senang melaporkan bahwa kemajuan tersebut sejalan dengan harapan kami. Jika semuanya berjalan dengan baik akhir pekan ini dan pada hari Senin, langkah -langkah selanjutnya termasuk pengujian lebih lanjut di Sepang dan Valencia.”
Massimo Bartolini
Direktur Teknis, Balap Pabrik Yamaha
“Tim kami telah merancang paket yang koheren: pengiriman daya, keseimbangan sasis, dan aerodinamika yang disetel sebagai suatu sistem. Fokus akhir pekan ini bukan pada tolok ukur kinerja, tetapi pada pembelajaran operasional di bawah kondisi Grand Prix MotoGP dunia nyata.
“Tujuan utama kami adalah untuk memvalidasi asumsi inti, mengumpulkan data berkualitas tinggi, dan menginformasikan fase iterasi berikutnya. Sementara ambisi jangka panjang tetap menjadi platform V4 yang kompetitif untuk musim 2026, komitmen akhir apa pun akan didasarkan pada evaluasi hasil pada akhir program 2025.
“Inisiatif ini adalah pendekatan strategis untuk memperluas opsi teknis kami dan mempercepat kurva pembelajaran kami untuk memastikan kami membuat keputusan yang paling diinformasikan untuk masa depan kami dalam balap MotoGP.”
Andrea Dovizioso
Penasihat Kinerja Pengendara & Pengendara
“Sejak tamasya pertama di Malaysia, proyek ini telah memberi saya perasaan yang sangat positif. Sejak saya mencoba prototipe bertenaga V4, saya langsung menyukainya. Dengan setiap menjalankan perasaan telah meningkat, dan saya selalu merasakan potensi besar. Tentu saja, masih ada pekerjaan yang harus dilakukan dengan baik, tetapi indikasi yang begitu jauh sangat menggembirakan. Saya percaya kami telah membuat kemajuan yang sangat baik, dan saya benar-benar dapat melakukan hal ini, tetapi indikasinya sangat mendorong. hubungan yang kuat dan mendapatkan pemahaman yang lebih dalam langkah demi langkah.
“Saya juga sangat senang dengan hubungan yang saya miliki dengan Augusto. Kami bekerja sangat baik bersama, kami berbagi umpan balik yang sangat mirip, dan itu memuaskan dan menyenangkan untuk berkolaborasi dengannya. Saya benar -benar berharap untuk melihatnya berlomba dengan sepeda baru.”
Augusto Fernández
Pengendara Tes Balap Pabrik Yamaha
“Saya benar-benar bersemangat untuk berlomba dengan sepeda baru. Merupakan suatu kehormatan untuk terlibat dalam proyek besar bagi Yamaha dan menjadi yang pertama untuk balapan sepeda baru! Ini akan menjadi akhir pekan di mana kami fokus untuk meningkatkan prototipe bertenaga V4 dan mendefinisikan kekuatan dan kelemahannya. bersemangat untuk dokter umum ini dan tidak sabar untuk memulai. “
