Penduduk di dua wilayah di Florida selatan berselisih mengenai usulan pembangunan pabrik pembakaran sampah besar yang menurut para aktivis lingkungan hidup akan menyebabkan ribuan orang terkena asap beracun dan risiko pencemaran air minum.
Walikota wilayah Miami-Dade, Daniella Levine Cava, menetap di bandara yang sudah lama tidak digunakan, jauh dari lingkungan pemukiman mana pun sebagai lokasi pilihan untuk membangun pengganti senilai $1,5 miliar untuk fasilitas limbah menjadi energi sebelumnya yang terbakar tahun lalu.
Pabrik tersebut berada di kota Doral yang berkembang pesat, dengan 80.000 penduduk yang kemudian melakukan kampanye yang sukses untuk mendorong Reworld, perusahaan pengelolaan limbah yang berbasis di New Jersey yang sebelumnya dikenal sebagai Covanta, keluar dari kota tersebut.
Namun meskipun hanya sedikit penduduk Miami-Dade yang tinggal dekat dengan fasilitas baru yang direncanakan, hal yang sama tidak berlaku di daerah tetangganya, Broward. Ada kemarahan di kotamadya Miramar, yang memiliki ratusan rumah keluarga tunggal di lokasi yang berjarak kurang dari seperdelapan mil dari lokasi yang dikenal sebagai Airport West, yang berbatasan dengan Florida Everglades.
“Kami memiliki komunitas yang peduli terhadap lingkungan kami dan kami memiliki tanggung jawab fidusia untuk memastikan bahwa kami mewariskan wilayah selatan Florida kepada generasi mendatang yang belum kami lahirkan – yang tidak mencakup operasi industri besar-besaran yang beracun di salah satu wilayah yang paling ramah lingkungan. wilayah sensitif di negara ini,” kata Wayne Messam, Wali Kota Miramar.
“Kami tidak percaya Airport West adalah lokasi yang diizinkan, hanya berdasarkan banyaknya peraturan yang menghalangi. Hal ini mengancam UU Air Bersih dan UU Spesies Terancam Punah. Ini bertentangan dengan lebih dari satu miliar dolar federal Dan dolar negara untuk menyediakan penyimpanan dan pasokan air bersih untuk seluruh Florida selatan.
“Itu tidak masuk akal, dan kami tidak percaya teknologi insinerasi harus ada di lingkungan siapa pun,” tambah Messam.
Messam, mantan calon presiden dari Partai Demokrat, sangat menentang proyek tersebut. Dia berbicara pada pertemuan komisi Miami-Dade minggu lalu di mana pejabat terpilih menyetujui rekomendasi Levine Cava dan menunda keputusan akhir sampai bulan November.
Dia memimpin sebuah aliansi kota-kota Broward selatan marah karena pencarian situs yang dilakukan Miami-Dade berakhir di depan pintu mereka tanpa konsultasi, dan berpotensi menimbulkan dampak kesehatan yang signifikan bagi penduduknya yang tidak mempunyai suara dalam penempatan situs tersebut.
“Kami akan terus menjelaskan mengapa lokasi tersebut harus dilindungi dan dilestarikan dalam bentuknya yang sekarang, bukan dikembangkan menjadi lokasi industri yang sangat beracun yang akan mengeluarkan PFAS dan memerlukan tempat pembuangan abu beracun untuk mendukung operasionalnya,” katanya.
Dia mengatakan dia khawatir “bahan kimia selamanya” dalam abu dapat meresap ke dalam air tanah dan meracuni persediaan minuman.
Populasi Miramar yang berjumlah 140.000 jiwa hampir 50% berkulit hitam dan lebih dari 32% Hispanik, sehingga menempatkan ras minoritas di garis depan dalam paparan polutan yang keluar dari pabrik. Dalam keberadaannya sebelumnya sebagai Covanta, perusahaan yang akan membangun dan mengoperasikan insinerator Miami-Dade memiliki sejarah panjang tuntutan hukum, denda Dan pemukiman untuk kualitas udara dan pelanggaran lingkungan lainnya.
“Ini hampir merupakan suatu bentuk rasisme, karena tempat-tempat yang dijadikan insinerator bukanlah lingkungan kulit putih, kelas menengah, tempat tinggal orang-orang kulit berwarna, dan Anda hanya perlu melihat tingginya tingkat kanker dan penyakit yang mereka derita di sana. ,” kata Noel Cleland, ketua Sierra Club of Miami.
“Saya yakin klaim bahwa tidak ada emisi beracun yang keluar dari cerobong asap adalah salah, namun meskipun Anda membersihkan semuanya, Anda tetap menghasilkan karbon dioksida, gas rumah kaca. Jadi dengan mengambil sampah dan membakarnya, meskipun semua hal lainnya benar, kita tetap menambah CO2 tingkat di atmosfer, yang merupakan hal yang dunia coba kurangi.”
setelah promosi buletin
Levine Cava mempromosikan Airport West sebagai “pilihan terbaik” di wilayah tersebut pada pertemuan publik di Doral minggu lalu, dan mengatakan kepada penduduk bahwa lokasi tersebut akan menjalani “perizinan ekstensif dan persetujuan peraturan untuk lebih memastikan lokasi tersebut sesuai dengan kebutuhan untuk melindungi komunitas dan lingkungan kita. ”.
Pabrik yang diusulkan adalah terbesar di ASdan membakar hingga 4.000 ton sampah setiap hari.
Namun, setidaknya satu komisaris Miami-Dade merasa tidak nyaman dengan rencana tersebut. “Ini bukan saat yang tepat untuk membangun insinerator. Kami bisa bekerja sama dengan Broward, kami bisa mencari lokasi lain, kami tidak boleh melakukan ini,” kata Raquel Regalado dalam sebuah pernyataan.
Komisi tersebut akan bertemu lagi pada tanggal 6 November, ketika sejumlah kemungkinan lokasi insinerator akan dibahas. Di antara opsi yang ada adalah pengaturan pertukaran lahan untuk memindahkannya ke lahan pertanian terpencil di sebelah barat Hialeah, lapornya oleh Miami Herald.
Cleland mengatakan dia lebih memilih daerah tersebut untuk mengambil pilihan lain untuk mengurangi sampah, seperti program daur ulang yang lebih ketat dan mengenakan biaya kepada penduduk atas jumlah sampah yang mereka hasilkan. Penduduk Miami-Dade saat ini berproduksi hampir limbah dua kali lebih banyak sebagai rata-rata nasional sebesar 4,4 pon (2 kg) per orang per hari, namun tingkat daur ulang di wilayah tersebut sebesar 18%, yaitu sekitar setengah dari tingkat daur ulang di wilayah tetangganya.
“Tidak ada tempat yang baik untuk insinerator,” katanya. “Dampaknya, terutama jika berbicara tentang udara, apa yang terjadi di cerobong asap, tidak hanya berdampak pada radius satu atau dua mil di sekitarnya, namun juga berdampak pada kita semua.
“Saya mendukung masyarakat Doral sama seperti saya mendukung masyarakat yang tinggal di Miramar atau tempat lain di dekat fasilitas Everglades.”