Marc Marquez mengatakan kesalahan yang merugikan Austin Victory dan memimpin MotoGP World Championship adalah kesalahan penilaian kecil pada saat ia hanya mencoba mengendalikan perlombaan dan kemudahan menuju kemenangan.
Setelah berhasil mencegah prospek memulai ban yang salah dengan berlari keluar dari jaringan untuk mendapatkan sepeda yang licin, dan kemudian mendapat manfaat dari arah balapan memanggil awal yang dibatalkan yang dia harapkan akan terjadi, Marquez dengan cepat menarik diri dari lapangan dan tampaknya berada di jalur untuk sirkuit dominan lain dari kemenangan Amerika.
Tetapi saat memimpin 2,4 detik mendekati setengah jarak, Marquez kehilangan kendali atas trotoar pada belokan menurun 4.
“Saya terlalu banyak di trotoar dan saya kehilangannya dengan sangat cepat,” akunya. “Mungkin aku terlalu banyak memotong dan aku tidak tahu apakah itu masih agak basah atau seperti ini.”
Lebih Banyak Drama! 💥💥💥💥@marcmarquez93 Telah turun! #Americasgp 🇺🇸 pic.twitter.com/jwvriijyft
– MOTOGP ™ 🏁 (@MOTOGP) 30 Maret 2025
Rekan setimnya Ducati, Pecco Bagnaia mewarisi keunggulan dan melanjutkan ke kemenangan pertamanya tahun 2025.
“Saya tahu bahwa kemenangan itu datang karena kecelakaan Marc,” Bagnaia mengakui.
“Dia lebih cepat dari kita dan semua orang hari ini jadi aku hanya berusaha mencocokkan kecepatan dengan cara terbaik.”
Tetapi Bagnaia menyarankan dia dengan sengaja mengambil pendekatan yang lebih konservatif untuk trotoar basah.
“Saya melihat bahwa dia (Marquez) sangat agresif di trotoar. Untuk menjadi kompetitif, Anda harus memotong banyak trotoar di sudut empat dan mungkin masih agak basah,” kata Bagnaia.
“Biasanya saya mencoba untuk melanjutkannya, tetapi hari ini saya bukan karena situasi itu karena di pangkuan pemanasan saya sedikit menyentuhnya dan cengkeramannya tidak sebagus itu.
“Begitu aku melihatnya memasuki sebanyak itu di trotoar, aku melihatnya kehilangan bagian depan.”
Marquez bergabung kembali ke -18 setelah kecelakaan dan berusaha membuat finish di sepedanya yang sudah usang, yang telah kehilangan bagian -bagian termasuk footpeg dan sebagian besar kaca depannya saat meluncur di sepanjang lintasan dan melewati pinggir jalan di sisinya.
Dia bertahan selama beberapa putaran sebelum pensiun setelah menyadari bahwa dia tidak mungkin mencetak poin.
“Masalahnya adalah pasak kaki,” Marquez menjelaskan.
“Ketika saya menabrak trotoar belokan 5, saya mematahkan pasak kaki dan kemudian sulit untuk melanjutkan.
“Saya melanjutkan selama tiga putaran tetapi kemudian ketika saya melihat bahwa saya berada di urutan ke -19, saya berkata 'empat atau lima pengendara tidak akan jatuh'. Jika Anda berada di urutan ke -15, 16, maka Anda mencoba untuk tinggal di sana. Tetapi karena alasan itu saya memutuskan untuk pensiun.”
Kecelakaan Marquez berarti ia kehilangan kejuaraan yang memimpin Brother Alex dengan satu poin, dan memungkinkan Bagnaia mendekati dalam 11 dari dirinya.
“Aku kehilangan banyak poin,” Marc mengakui.
“Tapi balap seperti ini – dan saya terus mengatakan perubahan kejuaraan dalam satu milidetik.
“Hal terpenting dan yang positif adalah bahwa bahkan dengan melakukan kesalahan besar itu masih kita setara dalam poin, kita adalah satu poin di belakang pemimpin.”