Pembalap Gresini Ducati Marc Marquez memanfaatkan kondisi yang tidak pasti untuk memenangkan Grand Prix San Marino di Misano, saat Pecco Bagnaia mengambil alih keunggulan poin Jorge Martin.
Keputusan yang buruk untuk masuk pit saat pergantian motor membuat Martin tersingkir dari pertarungan di depan dalam sekejap, dan memperkecil keunggulan poinnya dari 26 poin di awal hari menjadi hanya tujuh poin.
Setelah seminggu penuh menjalani latihan bebas, para pebalap MotoGP diguyur hujan di grid – meski awalnya hanya gerimis, cukup untuk menyatakan balapan basah, tetapi tidak cukup mengubah laju putaran awal secara signifikan.
Pada putaran-putaran awal, Martin, setelah kembali melakukan start yang bagus dan menyalip rekan setimnya di Pramac, Franco Morbidelli, berupaya untuk kembali memacu diri untuk memimpin, tetapi akhirnya nyaris menabrak Bagnaia di Tikungan 2.
Setelah melakukan pengecekan besar-besaran, Martin tertinggal setengah detik dari Bagnaia – sembari memicu efek konsertina di belakangnya yang pada beberapa tikungan kemudian menyebabkan Pedro Acosta menabrak Ducati Morbidelli dan merusak bagian aero KTM miliknya.
Saat itu, semuanya tampak mudah bagi Bagnaia – tetapi beberapa putaran kemudian, hujan tiba-tiba turun dan Martin langsung mengejarnya, sementara rombongan lainnya mendekat.
Karena lintasan terlihat basah, Martin memutuskan masuk pit untuk berganti ke motor keduanya dengan ban basah – dan sambil melihat sekelilingnya, ia sadar tidak ada satupun rekan senegaranya yang mengikuti isyaratnya.
Mereka benar, dan dia salah. Bagnaia, yang sekarang dalam posisi untuk mengejar ketertinggalan di klasemen, mengatur tempo dengan cukup hati-hati di putaran berikutnya sehingga delapan pembalap teratas terpaut satu detik di satu titik. Dia disalip Marquez untuk memimpin – Marquez telah menyalip KTM milik Brad Binder untuk posisi kedua hanya di satu tikungan sebelumnya – tetapi hujan pun reda dengan cepat dan lintasan segera kering sepenuhnya.
Tak lama kemudian, Martin harus masuk pit lagi untuk kembali ke ban licin. Ia kembali ke balapan tepat pada waktunya untuk tertinggal satu putaran, meskipun berada di posisi ke-15 karena beberapa pembalap yang tertinggal mengambil risiko saat ia melakukannya.
Di depan, Bagnaia bahkan sempat tampak ingin memaksimalkan kerusakan pada keunggulan poin Martin – tetapi tantangannya terhadap Marquez pada akhirnya berumur pendek, dan dengan Marquez yang berlari lebih cepat daripada saat sprint pada hari Sabtu, Bagnaia segera menyerah.
Marquez – yang menggunakan corak khusus sebagai penghormatan kepada mendiang pendiri Gresini, Fausto Gresini – meraih kemenangan grand prix keduanya di atas Ducati hanya seminggu setelah mengakhiri paceklik kemenangannya yang panjang.
Di belakang Marquez dan Bagnaia, Enea Bastianini melengkapi podium, setelah pada satu titik mengancam untuk bergabung dalam pertarungan terdepan sebelum mundur.
Binder dan rekan setimnya di KTM, Jack Miller, termasuk di antara mereka yang diuntungkan dari hujan singkat itu, dan Binder akhirnya mengubahnya menjadi finis di posisi keempat setelah mengalahkan Alex Marquez (Gresini Ducati).
Marco Bezzecchi dari VR46, yang tertinggal di barisan depan, juga menyalip Marquez yang lebih muda di akhir balapan untuk menempati posisi kelima, yang terakhir hanya mampu mempertahankan posisinya di bawah Fabio Quartararo dari Yamaha.
Miller puas di posisi kedelapan, sedangkan Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) dan wild card Pol Espargaro (KTM) hanya menempati posisi kesembilan dan kesepuluh.
Tekanan di akhir balapan dari Maverick Vinales dari Aprilia – yang, seperti Martin, telah mengambil risiko dengan ban basah – hampir menambah penderitaan Martin, tetapi pemimpin klasemen kejuaraan itu bertahan di posisi ke-15 dan memperoleh satu poin.
Rekan setim Vinales, Aleix Espargaro, tersingkir di pit segera setelah pertaruhannya dalam cuaca basah gagal, sementara Morbidelli dan Augusto Fernandez (Tech3 Gas Gas) tersingkir saat hujan mulai turun.
Yang juga mengalami kecelakaan – sedikit lebih awal – adalah Acosta, yang tampaknya mengalami kerusakan pada sepeda motor RC16 berlogo Gas Gas miliknya.
Hasil Balapan
Pos | Nama | Mobil | Putaran | Putaran Dipimpin | Total Waktu | Putaran Tercepat | Tempat pemberhentian | Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Marc Marquez | Ducati | 27 | 20 | 41 menit 52,083 detik | 1 menit 31,564 detik | angka 0 | 30 |
2 | Francesco Bagnaia | Ducati | 27 | 7 | +3,102 detik | 1 menit 31,714 detik | angka 0 | 29 |
3 | Enea Bastianini | Ducati | 27 | angka 0 | +5,428 detik | 1 menit 31,750 detik | angka 0 | 22 |
4 | Brad Pengikat | KTM | 27 | angka 0 | +14,185 detik | 1 menit 32,191 detik | angka 0 | 16 |
5 | Marco Bezzecchi | Ducati | 27 | angka 0 | +16,725 detik | 1 menit 32,145 detik | angka 0 | 11 |
6 | Alex Marquez | Ducati | 27 | angka 0 | +17,582 detik | 1 menit 32,162 detik | angka 0 | 10 |
7 | Fabio Quartararo | Yamaha | 27 | angka 0 | +17.642p | 1 menit 32,273 detik | angka 0 | 10 |
8 | Jack Miller | KTM | 27 | angka 0 | +19,327 detik | 1 menit 32,228 detik | angka 0 | 10 |
9 | Fabio Di Giannantonio | Ducati | 27 | angka 0 | +27,946 detik | 1 menit 32,411 detik | angka 0 | 7 |
10 | Pol Espargaro | KTM | 27 | angka 0 | +38,781 detik | 1 menit 33,018 detik | angka 0 | 6 |
11 | Miguel Oliveira | Aprilia | 27 | angka 0 | +46,386 detik | 1 menit 32,868 detik | angka 0 | 5 |
12 | Johann Zarco | Honda | 27 | angka 0 | +2,637 detik | 1 menit 33,411 detik | angka 0 | 4 |
13 | Takaaki Nakagami | Honda | 27 | angka 0 | +10,717 detik | 1 menit 33,545 detik | angka 0 | 3 |
14 | Stefan Bradl | Honda | 27 | angka 0 | +17,547 detik | 1 menit 34,247 detik | angka 0 | 2 |
15 | Jorge Martin | Ducati | 26 | angka 0 | +0,000 detik | 1 menit 31,650 detik | angka 0 | 13 |
16 | Maverick Vinales | Aprilia | 26 | angka 0 | +0,000 detik | 1 menit 32,218 detik | angka 0 | angka 0 |
17 | Pedro Acosta | KTM | 26 | angka 0 | +0,000 detik | 1 menit 31,827 detik | angka 0 | 4 |
18 | Raul Fernandez | Aprilia | 26 | angka 0 | +0,000 detik | 1 menit 32,996 detik | angka 0 | angka 0 |
19 | Alex Rins | Yamaha | 26 | angka 0 | +0,000 detik | 1 menit 32,754 detik | angka 0 | angka 0 |
Aleix Espargaro | Aprilia | 14 | angka 0 | Tidak berhasil | 1 menit 32,634 detik | angka 0 | angka 0 | |
Augusto Fernandez | KTM | 6 | angka 0 | Tidak berhasil | 1 menit 32,951 detik | angka 0 | angka 0 | |
Franco Morbidelli | Ducati | 6 | angka 0 | Tidak berhasil | 1 menit 31,646 detik | angka 0 | 7 |