Juara MotoGP dua kali Casey Stoner telah masuk ke dalam gambar kampanye 2025 Pecco Bagnaia yang sangat mengecewakan – dengan Bagnaia tertarik bagi para insinyur Ducati untuk mendengarkan umpan balik “super berguna” Stoner.
Stoner, juara kelas utama pada tahun 2007 dengan Ducati dan 2011 bersama Honda, adalah kehadiran paddock sesekali akhir -akhir ini sebagai tamu – dan mengenal Bagnaia dengan baik, setelah memberinya nasihat dan umpan balik pada saat 2022.
Dan Bagnaia mengatakan saat ini adalah “momen terbaik” untuk umpan balik itu, setelah gagal sepanjang tahun pada ducati 2025-spec yang ia yakini tidak sesuai dengan gayanya dan dilucuti dari kekuatan iterasi sebelumnya.
Rekan setimnya Marc Marquez telah mendominasi musim ini dan berada di ambang meraih gelar, tetapi untuk Bagnaia ini telah menjadi bukti Marquez yang mampu berkeliling di sekitar masalah paket yang bermasalah – seperti yang sebelumnya ia lakukan di Honda.
Namun, garis Ducati Company telah lama adalah bahwa sepeda terbaru, GP25, tidak terlalu berbeda dari versi sebelumnya, terutama mengingat fakta bahwa mesin yang dihomologan untuk musim ini sebenarnya bukan mesin 2025 yang dimaksud – yang dibuang setelah pengujian.
“Seperti yang saya katakan berkali -kali di awal tahun, kami tidak ingin mengambil risiko besar,” kata Kepala Teknologi Ducati Gigi Dall'igna awal bulan ini. “Jadi sepeda '25 adalah evolusi '24.
“Mesinnya sedikit berbeda, tetapi semua perbedaan terkait dengan daya tahan, bukan dengan kinerja mesin. Pada sudut pandang kinerja, kedua mesin serupa.
“Motornya sedikit berbeda karena kami memperkenalkan selama bagian pertama musim beberapa hal yang berbeda di mesin '25 – seperti misalnya fairing, seperti misalnya beberapa perangkat lain di gearbox.
“Tapi '25 tidak seperti apa yang kami lakukan di '24. Kami membuat perbedaan besar antara '23 dan '24. Dari '24 hingga '25, perbedaannya sangat kecil. Inilah kenyataannya.”
Stoner sebagai saksi ahli
Meskipun Ducati telah mendukung secara publik, jelas ada ketidaksesuaian antara Bagnaia dan tim tentang apa penyebab kemerosotannya – atau, lebih tepatnya, apakah solusinya terletak pada rekayasa ulang sepeda atau hanya bagaia yang memulihkan kepercayaannya.
Dalam konteks itu, Stoner telah muncul sebagai suara yang relevan – setelah menghabiskan waktu trackside di Musano selama Grand Prix San Marino.
“Saya baru saja berbicara dengan Cristian (Gabarrini, kepala kru Bagnaia dan mantan kepala kru Stoner) tentang apa yang saya lihat – dan beberapa keluhan yang dimiliki Pecco, saya benar -benar menyaksikan kemarin di jalurnya,” kata Stoner kepada MotoGP World Feed pada hari Sabtu selama akhir pekan itu.
“Yang tidak saya saksikan (terjadi dengan) salah satu pengendara Ducati lainnya.
“Jadi itu sedikit unik. Saya pribadi berpikir (sebelumnya) bahwa Pecco perlu melanjutkannya sedikit lebih banyak – tetapi saya memang melihat kemarin beberapa hal dengan sepeda yang tampaknya tidak tepat dibandingkan dengan yang lain, itu semua terlihat sangat nyaman.”
Stoner kemudian berada di garasi Bagnaia pada hari Senin selama tes pasca -balapan, dan kemudian bertahan dengan Italia untuk menghabiskan waktu bersama mantan saingannya Valentino Rossi – mentor Bagnaia – dan Akademi VR46.
Menurut Bagnaia, berbicara pada hari Kamis di Motegi, umpan balik dari Stoner telah sepenuhnya selaras dengan analis kinerja pengendara Ducati Manuel Poggiali, juara 125cc dan 250cc yang lalu.
Dan dia menggambarkan memiliki Stoner di garasi sebagai “sesuatu yang hebat” – juga karena memberikan “kepada para teknisi, kepada para insinyur sudut pandang lain”.
“Memiliki Casey – itu adalah seseorang yang keluar dari Ducati (sekarang) – sangat membantu. Karena dia mengatakan berbagai hal yang sangat membantu. Dan kemudian kami juga menghabiskan waktu bersama di hari -hari setelahnya, dengan go -kart, kemudian di peternakan (Rossi), berbicara banyak – dan sangat membantu.”
Bagnaia mengatakan Stoner “jelas melihat apa yang dilakukan sepeda saya”.
Dan dia membuat beberapa komentar yang hanya bisa ditafsirkan sebagai permohonan terhadap sisi teknik tim untuk memperhitungkan umpan balik ini lebih banyak lagi.
“Saya pikir ini sangat berguna jika Anda ingin mendengarkan mereka (Stoner dan Poggiali).
“Ini sudut pandang lain – para insinyur melihat data dan mendengarkan para pengendara, tetapi tidak menonton berkuda. Jadi, itu sudut pandang yang bagus.”
Ditanya oleh balapan apakah umpan balik dari Stoner ini mungkin lebih penting bagi para insinyur untuk mendengar daripada untuknya, Bagnaia berkata: “Mungkin ya, tapi saya yang lebih mendengarkannya.”
Pandangan 2026
Setelah tiga-tiga perpecahan antara gp25 dan gp24s di kamp Ducati tahun ini, Ducati diperkirakan akan menurunkan empat entri spesifikasi pabrik tahun depan-dengan Alex Marquez dikonfirmasi pada mesin spesifikasi pabrik bersama Fabio di Giannantonio dan dua pengendara tim yang bekerja, Bagnaia dan Marc Marquez.
Fermin Aldeguer mengkonfirmasi di Motegi bahwa ia akan memiliki 'GP25' tahun depan, sementara Franco Morbidelli tampaknya menunjukkan demikian juga.
Namun, seperti apa 'gp25' nominal yang akan terjadi – dan seperti apa 'gp26' nantinya juga – kemungkinan akan tetap menjadi misteri cukup lama. MotoGP berada di bawah pembekuan mesin dua tahun, sehingga GP26 secara teori tidak dapat menyertakan spesifikasi mesin baru – meskipun jelas Ducati, tidak seperti Bagnaia, tidak yakin GP25 tahun ini dan GP24 adalah dua spesifikasi mesin yang berbeda.
Bagnaia mengatakan tentang ambisinya untuk tahun depan: “Saya merasa kejuaraan ini adalah kejuaraan tanpa saingan untuk Marc. Karena dia adalah satu -satunya yang kompetitif, satu -satunya yang konstan. Tidak ada orang yang pernah bertarung dengannya.
“Jadi, saya pikir itu seperti- tidak pernah mudah, tetapi baginya, dia tidak memberikan 100% saya pikir. Atau mungkin kadang-kadang ya, tapi … Saya benar-benar ingin berada dalam kondisi terbaik saya lagi, karena saya pikir mempertimbangkan waktu balapan musim ini, berkali-kali lebih lambat musim ini (daripada musim lalu), jadi saya pikir itu bisa menjadi pertarungan yang baik.”