Hari-hari wildcard MotoGP dan satu kali membuat percikan besar ketika dilemparkan ke ujung yang dalam terhadap pengunjung tetap terasa lama, sudah lama hilang.
Kemenangan Troy Bayliss di final 2006 untuk Ducati tidak terpikirkan di era modern, dan Heroik 2023 Dani Pedrosa dengan KTM adalah outlier yang sangat besar di era modern. Secara umum, dari perluasan kalender ke kekhasan akhir pekan sprint, kampanye saat ini terlalu banyak tentang ritme kinerja bagi seseorang untuk melompat dan membintangi.
Jadi, dalam hal itu, stand-in sebenarnya telah menjadi semacam pahlawan tanpa tanda jasa musim ini. Pol Espargaro, dengan tidak adanya wildcard KTM, adalah kelas satu sebagai stand-in Maverick Vinales di Brno. Taka Nakagami, yang baru saja pensiun, telah mengesankan dalam penampilan Honda -nya.
Tetapi buku ini telah ditulis di Pol Espargaro The MotoGP Rider dan Taka Nakagami The MotoGP Rider, dan keduanya puas dengan menggambar garis di bawahnya.
Seorang pengendara yang tidak puas, bahkan ketika ia mendaftar untuk pertunjukan pengendara tes di Yamaha, adalah Augusto Fernandez – yang telah menetapkan misinya sebagai menempatkan dirinya kembali di jendela toko setelah dikeluarkan oleh KTM.
Tamasya terbaru Fernandez tidak meninggalkan kesan terbaik – ia melukai Nakagami dalam kecelakaan Brno yang kikuk – tetapi secara keseluruhan di lima putaran yang telah ia lakukan sebaik yang bisa diharapkan secara wajar, yang tercermin dalamnya memiliki jumlah poin yang sama dengan cedera, tetapi telah melayang, lebih banyak, Miguel Olivel, yang kehilangan tiga tahun dengan cedera, tetapi telah melunasi dengan cedera, tetapi telah melunasi Full -Timer, Miguel Olive, yang melewatkan tiga akhir pekan dengan cedera, tetapi telah melakukan cedera, tetapi telah melakukan lebih banyak poin dengan cedera, tetapi telah kehilangan tahun, tetapi telah melunasi dengan cedera, tetapi telah melahirkan, tetapi telah melarikan diri dengan cedera, tetapi telah kehilangan tahun, tetapi telah melunasi dengan cedera, tetapi telah melahirkan, tetapi telah kehilangan tahun, tetapi telah melahirkan, tetapi telah kehilangan tahun, tetapi telah melahirkan, tetapi telah kehilangan tahun, tetapi telah melahirkan, tetapi telah kehilangan tahun dengan cedera, tetapi kehilangan tahun dengan cedera, tetapi telah kehilangan tiga tahun dengan cedera, tetapi kehilangan tahun.

Akuntansi untuk kesulitan umum dari pertunjukan semacam itu – kurangnya kebugaran ras, kurangnya waktu latihan di akhir pekan – dan kesulitan -kesulitan spesifik Yamaha – harus melompat antara V4 dalam pengembangan dan inline -empat konvensional pada saat itu – Fernandez telah melakukan.
Pada beberapa kesempatan, langkahnya berakhir di stadion baseball tidak hanya Oliveira, tetapi Yamaha tetap Alex Rins dan bahkan Jack Miller, ke titik di mana jika Anda merebut nama yang mungkin tidak bisa Anda ketahui segera yang mana pengendara tes. Fabio Quartararo, tentu saja, telah benar -benar di luar jangkauan, tapi itu bukan dakwaan.

Fernandez tampak benar-benar ketinggalan zaman pada tahun 2024 pada RC16 yang berubah, outqualified 20-0 oleh rookie Pedro Acosta dan dibuat untuk melihat pengendara terlemah di kisi dengan analisis yang masuk akal. Sekarang dia telah memegangnya sendiri melawan pemenang balapan kelas utama Miller, Oliveira dan Rins saat beroperasi pada defisit jarak tempuh.
Ini hasil yang cukup manis. Ini juga pahit, karena tujuan Fernandez yang dinyatakan untuk menggunakan peran Yamaha ini sebagai batu loncatan ke jaringan – yang sudah terasa jauh pada saat ia mengatakannya – terbukti tidak terwujud, bahkan dengan dia mendapatkan lebih banyak balapan daripada yang diharapkan melalui cedera Oliveira.
Line -up Yamaha belum diselesaikan tetapi nama Fernandez belum benar -benar dalam percakapan – bukan atas Miller dan Oliveira, bukan di atas Moto2 Moreira Moto2. Yang dapat dimengerti dari sudut pandang Yamaha. Lagi pula, pertempuran antara jumlah yang terbukti sudah ada di sepeda, tanaman bakat berikutnya dari Moto2 dan pengendara tes berusia 27 tahun adalah pertempuran yang hanya bisa hilang oleh pengendara uji.
Berapa lama waktu yang dibutuhkan Fernandez untuk menerimanya? Hanya dia yang akan tahu, tapi itu sudah jelas terjadi. Ketika ditanya oleh perlombaan tentang misinya yang dinyatakan untuk kembali ke jaringan dan fakta itu jelas tidak terjadi pada tahun 2026, Fernandez memberikan senyum yang mengetahui sebelum menjawab: “Saya baik di sini”.

“Aku baik. Jujur. Aku lebih baik dari yang diharapkan,” lanjutnya. “Saya juga senang bahwa proyek yang kami miliki di pundak kami cukup penting. Saya menikmati prosesnya, saya menikmati pekerjaan saya. Ya, mari kita fokus mencoba membawa Yamaha kembali ke puncak.
“Saya pikir proyek ini cukup penting. Suatu kehormatan untuk menjadi bagian darinya.”
Tentu saja ada hal -hal yang lebih buruk untuk diperjuangkan daripada menjadi pirro Michele dari Yamaha kembali ke relevansi MotoGP. Bukan hanya apa yang akan diimpikan Fernandez ketika dia mengamankan promosi kelas utama selama kampanye pemenang gelar Moto2 pada tahun 2022.
Dia hampir tidak mendapat kesepakatan mentah. Faktanya, dalam skenario alternatif di mana KTM tidak memutuskan untuk memotong Remy Gardner Loose Fernandez tidak pernah masuk ke jaringan sama sekali – atau mungkin dia turun setelah satu musim setahun setelahnya, ketika KTM terpaksa memilih di antara dia, Acosta dan Espargaro yang disebutkan di atas untuk line -up Tech3.
Tetap saja, dia akan tahu dia bisa mendapatkan lebih banyak musim. Bahwa dia tidak – dan sepertinya dua tahun akan lebih atau kurang dari semuanya – mendorong pulang bahwa setiap kampanye tambahan layak dirayakan, dan bahwa setiap awal ekstra penting.