Jorge Martin dinobatkan sebagai juara dunia MotoGP 2024, menampilkan musim yang luar biasa dengan mengalahkan petahana Pecco Bagnaia.
Berhasil unggul 10 poin di klasemen, pebalap Pramac itu menjadi pebalap independen pertama sejak Valentino Rossi pada 2001 yang meraih gelar juara dan pertama di era MotoGP, serta akan membawa plat nomor satu ke tangan Aprilia pada 2025.
Tapi apakah Martin memenangkannya dengan penampilannya atau Bagnaia menyerahkannya karena kesalahannya?
Setelah akhir musim yang mendebarkan, berikut keputusan kami mengenai hasil kejuaraan:
Kejuaraan kesalahan tidak ditentukan oleh siapa pun
Simon Patterson
Bagnaia mengatakan beberapa minggu yang lalu bahwa ini adalah perebutan gelar yang penuh kesalahan dan kesalahan, setelah musim di mana dia dan Martin tampak bertekad untuk memastikan bahwa satu sama lain memenangkan kejuaraan.
Kabar baiknya, untungnya, hal itu tidak terjadi pada akhirnya dan kami melakukan pertarungan bersih yang bagus hingga akhir, di mana Bagnaia (seperti sepanjang musim) sempurna ketika dia dalam kondisi bagus.
Namun, terlalu sering dia menjadi buruk ketika dia buruk, dan meskipun dia meraih banyak kemenangan balapan, Martin-lah yang mengelola hari-hari buruk serta memanfaatkan hari-hari baik sebaik-baiknya.
Gelarnya, pada akhirnya, memang layak diterimanya. Dia menjalani musim yang luar biasa, dia konsisten bahkan ketika dia tidak selalu cepat, dan, pada akhirnya, dia menjadi yang terbaik di antara keduanya pada bendera kotak-kotak terakhir musim ini di Barcelona. Sebuah pekerjaan yang dilakukan dengan sangat baik dan sebuah gelar yang memang layak diterimanya.
Bagnaia pantas mendapatkan gelar – tetapi tidak dengan mengorbankan Martin
Val Khorounzhiy
Hal yang lucu tentang gelar MotoGP ini adalah bahwa narasi setelah kejadian tersebut hampir pasti akan – setidaknya sebagian – Bagnaia membuang mahkotanya karena kesalahan. Tentu saja, dia sudah kehilangan lebih dari 10 poin yang hilang akibat kecelakaan yang tidak disengaja.
Tapi dia juga mengalami kegagalan Ducati di sprint Le Mans – itu berpotensi lebih dari 10 poin di sana. Dia mengalami dua tabrakan dengan Marquez bersaudara – itu lebih dari 10 poin. Dia adalah inti dari sandwich Marco Bezzecchi-Brad Binder dalam sprint di Jerez – itu mungkin bukan 10 poin, tapi itu akan membuatnya semakin dekat.
Martin, di sisi lain, telah menghindari masalah teknis atau terjebak dalam kekacauan pembalap lain.
Tapi begitu sampai di final, akan sangat brutal jika Martin kalah. Sepanjang tugasnya sebagai pebalap MotoGP, dia telah melakukan cukup banyak hal sehingga pantas mendapatkan ini. Dan saat dihadapkan pada keunggulan krusial dan hanya perlu tetap tenang di akhir musim 20 balapan (40, sebenarnya) yang melelahkan, dia melakukan semua yang diminta darinya dengan sedikit keributan.
Akan sangat melemahkan semangat untuk musim seperti itu jika diakhiri dengan kekalahan yang memilukan, diikuti dengan perpindahan pada tahun 2025 ke motor yang belum siap untuk menang.
Bagnaia sebenarnya tidak pantas menjadi pecundang di sini. Tapi mungkin dia pantas kalah melawan Fabio Quartararo pada tahun 2022 – jadi mungkin perhitungannya akan terguncang pada akhirnya.
Jangan meremehkan pencapaian Martin
Matt Bir
Ya, Bagnaia membuang banyak poin. Ya, GP24 adalah motor terbaik di grid dan Ducati melakukan pekerjaan yang sangat adil dalam membiarkan Pramac memanfaatkannya semaksimal mungkin. Ya, semua rival Ducati dan Pramac berkinerja buruk tahun ini sehingga tidak sulit untuk mendapatkan podium di hari yang buruk seperti tahun-tahun lainnya.
Tapi ada tahun-tahun MotoGP lainnya dengan faktor serupa. Dan tidak satupun yang berakhir dengan pebalap satelit yang menjadi juara dunia.
Meskipun kami menggoda Simon Patterson di The Race MotoGP Podcast karena teorinya yang kini terbantahkan, yaitu “pengendara satelit tidak bisa memenangkan kejuaraan”, selalu ada logika di baliknya.
Kekuatan teknik yang mendalam yang dimiliki oleh tim pabrikan, banyaknya data tambahan, dampak yang sulit diukur namun sangat nyata dari tim yang lebih kecil yang berjuang melewati masa-masa sulit di akhir musim yang panjang dengan kenyamanan yang lebih sedikit dibandingkan rekan kerja mereka, itu semuanya bertambah dan mempunyai efek.
Namun hal itu tidak menghentikan Martin dan Pramac. Dan itu luar biasa.
Anda tidak bisa menjadi juara dengan delapan DNF
Megan Putih
Dengan dua gelar yang diraihnya, kejuaraan tahun 2024 adalah milik Bagnaia. Seorang pebalap pabrikan berpengalaman yang menaiki gelombang kesuksesan meraih gelar ketiga berturut-turut seharusnya menjadi kisah yang relatif mudah.
Namun delapan DNF-lah yang membuktikan kejatuhannya. Ya, menurut Bagnaia, beberapa kejadian itu bukan salahnya. Tabrakan dengan rekan setimnya di tahun 2025 Marc Marquez dan saudara laki-lakinya Alex, dan tabrakan ketiga yang tidak bisa dia salahkan, semuanya mengambil poin penting dari totalnya. Benar, masalah keempat adalah masalah teknis.
Namun empat DNF lainnya hanya dimiliki oleh Bagnaia, dan dia tidak memanfaatkan momen di mana kesalahan Martin terjadi – bahkan jika dia mengakhiri musim dengan kemenangannya yang ke-11 tahun ini dalam kampanye yang hebat.
Hal ini bukan berarti meremehkan pencapaian Martin yang luar biasa: ia adalah seorang juara yang sangat layak, terbukti lebih baik dalam balapan sprint dan pada akhirnya menunjukkan performa yang lebih konsisten sepanjang musim. Namun satu atau dua kecelakaan lebih sedikit terjadi di Bagnaia, dan hari ini bisa saja berakhir dengan sangat berbeda – sebuah pelajaran berharga yang akan dipelajari Bagnaia sendiri untuk tahun depan.
Berlian kasar dihaluskan dengan tepat
Kartu Oliver
Tahun 2024 menghasilkan kesalahan dan kemalangan bagi masing-masing penantang gelar, tetapi Martin meraih gelar juara terasa tepat tahun ini. Dia menunjukkan bahwa dia masih memiliki tingkat keunggulan ekstra untuk dicapai dan didorong oleh penolakan Ducati terhadapnya demi Marquez, menyalurkan energinya ke dalam kinerja yang luar biasa untuk mengklaim tempat nomor satu.
Tidak ada perdebatan ala Sepang di final ini, namun ini adalah perlombaan bertahan hidup yang menegangkan. Bagnaia yang berkelas berada dalam kondisi metronomik terbaiknya, membuat berkendara di tepi jalan yang tidak rata terlihat mudah di depan, tetapi pada akhirnya itu tidak cukup.
Martin adalah seorang dermawan dari sekutu Aleix Espargaro tetapi dia tetap menjaga keberaniannya sampai akhir. Dia selalu menarik untuk ditonton dan memuaskan melihat berlian kasar akhirnya dihaluskan dengan tepat.