Setelah balapan sensasional pagi itu, kejuaraan ditentukan pada balapan terakhir tahun ini, pertama kalinya sejak 2014 kejuaraan ditentukan pada balapan terakhir. Jonathan Rea akan melewatkan balapan terakhirnya setelah kecelakaan pagi ini membuatnya absen karena keseleo lutut kanan dan memar. Nicolo Bulega menunggu selama mungkin sebelum keluar untuk berbaris di grid. Tiga pembalap Ducati berbaris di barisan depan dengan Toprak Razgatlioglu start di posisi kesepuluh. Razgatlioglu harus finis di posisi ketiga belas atau lebih baik untuk merebut gelar. Kehadiran akhir pekan adalah 41.210.
Grupo Flamenco Fani Muñoz melakukan penampilan singkat Flamenco di grid menjelang balapan dua puluh lap di bawah langit Spanyol 27ºC, kemudian balapan diadakan dan Toprak Razgatlioglu dinobatkan sebagai juara World Superbike 2025 sebelum berangkat ke MotoGP.
Alvaro Bautista memimpin Xavi Vierge ke tikungan pertama dengan Nicolo Bulega didorong kembali ke posisi ketiga oleh Bautista. Bulega menempati posisi kedua di tikungan enam dengan Alex Lowes mengambil posisi kelima dari Andrea Iannone. Toprak Razgatlioglu naik ke posisi ketujuh pada awal lap kedua, melewati Taz Mackenzie untuk menempatkan Iannone di depannya. Bulega mencoba masuk ke dalam pada tikungan lima, lokasi kejadian pagi tadi, namun harus menunggu tikungan enam untuk bisa menyalip rekan setimnya. Razgatlioglu dan Mackenzie melewati Iannone di tikungan enam.
Bulega mencetak waktu 1'38.984 pada lap kedua, memperluas keunggulannya atas Bautista menjadi satu detik. Razgatlioglu berada di urutan keenam, hanya terpaut satu setengah detik dari pemimpinnya. Razgatlioglu mundur dari umpan sudut terakhir ke Lowes, dan memutuskan untuk melakukan umpan untuk melakukan tikungan pertama. Bulega memimpin 1'38.693. Locatelli dan Vierge saling bertukar posisi di posisi ketiga di depan Razgatlioglu.
Lap kelima, Bulega memimpin Bautista lebih dari dua detik dengan Locatelli menahan Vierge, Razgatlioglu dan Lowes di belakangnya. Di akhir lap kelima, Razgatlioglu bersiap keluar dari tikungan tiga belas untuk merebut posisi keempat dari Vierge dengan aman menuju tikungan satu. Razgatlioglu memilih di mana dan kapan harus melewati Locatelli yang bertarung dengan Bautista untuk memperebutkan tempat ketiga dalam kejuaraan, dengan Razgatlioglu berkendara dengan sangat hati-hati dalam karirnya.
Delapan lap selesai, Bulega memimpin Bautista hampir empat detik dengan Locatelli dan Razgatlioglu tertinggal satu detik. Razgatlioglu tampak seperti menahan diri di belakang Locatelli hingga tikungan keenam pada lap sembilan di mana ia melakukan umpan dalam ke Locatelli, akhirnya melompat ke belakang untuk pertama kalinya pada balapan ini.
Razgatlioglu mulai memperbesar keunggulannya atas Locatelli, dan pada setengah jarak balapan, sepuluh lap dari dua puluh selesai, Toprak Razgatlioglu unggul satu detik dari Xavi Vierge yang melewati Locatelli untuk tempat ketiga di akhir lap. Alex Lowes sempat menempati posisi keempat tetapi melebar di tikungan pertama dan Locatelli merebutnya kembali. Nicolo Bulega memimpin Alvaro Bautista lebih dari tiga setengah detik dan Razgatlioglu tertinggal dua setengah detik.
Tiga pembalap teratas berada di tempat yang sama, dengan Razgatlioglu yang berada di posisi ketiga, yang tercepat di lintasan, unggul satu detik atas Vierge yang berada di posisi keempat. Dua pertiga jarak balapan telah selesai.
Lap enam belas dari dua puluh, Bulega, Bautista dan Razgatlioglu berjarak lebih dari enam detik di depan dengan Vierge, Locatelli, Lowes dan Iannone bersaing memperebutkan tempat keempat satu setengah detik di belakang. Garrett Gerloff mengalami masalah mekanis. Kesalahan yang dilakukan Iannone pada lap tujuh belas menjatuhkannya dari pertarungan untuk posisi keempat dan menempati posisi ketujuh.
Satu lap tersisa dan Razgatlioglu diberi papan pit untuk mengatakan dia mendapat +2.1 dari Vierge di tempat keempat, yang menyembunyikan drama pertarungan Vierge dan Locatelli di belakangnya. Razgatlioglu mulai sedikit pamer, mengangkat bagian belakang sedikit lebih dari yang diperlukan ke tikungan keras, dan saat Nicolo Bulega memimpin Alvaro Bautista melewati garis, Razgatlioglu Naruto berlari melewati garis di tempat ketiga untuk merebut kejuaraan dunia ketiganya. Bulega dan Razgatlioglu berpelukan dari sepeda motor mereka di putaran kemenangan, perebutan gelar berakhir.
Razgatlioglu dibungkus dengan bendera Turki yang besar saat ia mengenakan kulit emas yang sekarang menjadi kewajiban sementara tiga pembalap Ducati, Iannone yang finis teratas secara independen, menunggu di parc fermé. Razgatlioglu menghentikan BMW-nya melalui dinding bata busa sebelum diangkat oleh dua pria bertopeng Hulk. Perjalanan panjangnya kembali ke parc fermé mencakup beberapa kali kelelahan, donat off-bike, dan pelukan erat dari Nicolo Bulega.
Hasil:
| Pos | TIDAK. | Pengendara | Sepeda | Celah |
| 1 | 11 | N.Buka. | Ducati Panigale V4R | |
| 2 | 19 | A. PEMBAPTIS | Ducati Panigale V4R | 1.793 |
| 3 | 1 | T.RAZGATLIOGLU | BMW M1000RR | 6.339 |
| 4 | 55 | A.LOCATELLI | yamaha yzf r1 | 8.833 |
| 5 | 97 | X.VIERGE | Honda CBR1000 RR-R | 8.931 |
| 6 | 22 | A. RENDAH | KB998 Rimini bermesin ganda | 9.326 |
| 7 | 29 | A.IANNO | Ducati Panigale V4R | 11.435 |
| 8 | 95 | T.MACKENZIE | Ducati Panigale V4R | 15.947 |
| 9 | 7 | I.LECUONA | Honda CBR1000 RR-R | 17.473 |
| 10 | 47 | A. BASANI | KB998 Rimini bermesin ganda | 17.835 |
| 11 | 87 | R.GARDNER | yamaha yzf r1 | 18.598 |
| 12 | 17 | R.VICKERS | Ducati Panigale V4R | 21.313 |
| 13 | 60 | M.VAN DER MARK | BMW M1000RR | 22.223 |
| 14 | 5 | Y.MONTELA | Ducati Panigale V4R | 22.589 |
| 15 | 99 | B.SOFUOGLU | yamaha yzf r1 | 29.592 |
| 16 | 53 | T.RABAT | Honda CBR1000 RR-R | 33.447 |
| 17 | 52 | A.DELBIANCO | yamaha yzf r1 | 33.570 |
| 18 | 24 | N.SPINELLI | Ducati Panigale V4R | 33.642 |
| 19 | 50 | B.FONG | yamaha yzf r1 | 42.398 |
| 20 | 12 | M.RINALDI | yamaha yzf r1 | 46.023 |
| 21 | 21 | Z.LEBIH LANJUT | Honda CBR1000 RR-R | 1'03.747 |
| MEMBASAHI | 31 | G.Gerloff | Kawasaki ZX-10RR | 5 putaran |
| MEMBASAHI | 33 | L.TULOVIC | Ducati Panigale V4R | 11 |