Espargaro mengejutkan Ducati dalam perebutan pole MotoGP Silverstone

Pembalap Aprilia Aleix Espargaro mengalahkan pabrikan Ducati untuk mengklaim posisi pole yang mengejutkan – dan rekor putaran MotoGP baru – untuk Grand Prix Inggris di Silverstone.

Pemimpin klasemen Pecco Bagnaia memimpin setelah rangkaian putaran pembukaan, setelah unggul dua persepuluh detik dari rekor putaran sebelumnya yang dibuat oleh Johann Zarco dua tahun lalu.

Namun Espargaro menemukan empat persepuluh peningkatan pada putaran keduanya dan mencatat waktu 1m57.309s, tampak gembira dengan waktu putaran saat ia melewati bendera finis – dan menjamin posisi terdepan pada saat itu juga meskipun waktu tersisa di jam.

Hal ini terjadi karena rekan setimnya Maverick Vinales mengalami kecelakaan di tikungan Farm pada awal putarannya sendiri, dan semua pembalap yang memiliki peluang untuk menantang Espargaro harus membatalkan upaya terakhir mereka karena bendera kuning.

Senang melihat Maverick sudah pulih dan baik-baik saja! 🙌

Itu adalah tabrakan cepat yang memunculkan bendera kuning! 💥#GPInggris 🇬🇧 foto.twitter.com/GV0ZQns4r3

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 3 Agustus 2024

Bagnaia ada di antara mereka, yang sudah keluar dari putaran sebelumnya ketika ia harus mengalihkan perhatiannya melalui Tikungan 1 untuk merobek stiker yang berkibar di helmnya.

Pandangan lengkap tentang masalah yang menyebabkan @PeccoBagnaia untuk keluar dari putaran pertamanya di putaran keduanya 👇#GPInggris 🇬🇧 foto.twitter.com/paqhUw9V4E

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 3 Agustus 2024

Espargaro dan Bagnaia akan bergabung di baris pertama dengan pebalap Ducati lainnya, Enea Bastianini, sementara rival utama Bagnaia, Jorge Martin, akan memulai di baris kedua.

Pembalap Gresini Ducati, Alex Marquez, menjadi bintang di Q1 setelah perubahan haluan yang besar dibandingkan dengan hari Jumat, dan kemudian mencatat waktu tercepat kelima di Q2, dengan Brad Binder sebagai pemimpin KTM di posisi keenam.

Marc Marquez telah mengikuti Bagnaia pada putaran pertamanya yang memecahkan rekor, tetapi hanya mampu bertahan di belakang Bagnaia pada putaran pertama dari dua putarannya. Ia kemudian mencoba untuk menyelinap di belakang Bagnaia lagi pada putaran kedua, tetapi malah terjepit di belakang dua Ducati VR46, sebelum kehabisan waktu untuk memperbaiki diri.

Ia akan memimpin baris ketiga di depan Vinales dan pendatang baru Tech3 Gas Gas Pedro Acosta, yang merupakan pembalap kedua yang lolos dari Q1.

Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati), Jack Miller (KTM) dan Marco Bezzecchi (VR46 Ducati) menyelesaikan pesanan Q2.

Franco Morbidelli berakhir sebagai satu-satunya pembalap Ducati yang absen dari Q2 karena ia tertinggal dua persepuluh untuk melaju di segmen terakhir, meski ia berhasil mendapatkan tempat di barisan terdepan kelima, yaitu di posisi ke-13.

Ia diikuti oleh duo Trackhouse Aprilia Raul Fernandez dan Miguel Oliveira, Fernandez mengalahkan Oliveira dengan selisih setengah persepuluh pada kualifikasi pertamanya setelah ditingkatkan ke Aprilia spesifikasi 2024.

Pembalap LCR Honda Johann Zarco membuntuti Morbidelli untuk menempati posisi keenam di Q1, hasil yang menakjubkan – mengingat performa pabrikan Jepang di seri ini sejauh ini – terpaut 0,357 detik dari kecepatan Q1.

Fabio Quartararo menjadi pembalap Yamaha terdepan di posisi ke-18 di grid, dengan rekan setimnya Remy Gardner tertinggal delapan persepuluh, diturunkan ke posisi terakhir di detik terakhir oleh rekan setim Zarco, Takaaki Nakagami.

Gardner memasuki akhir pekan sebagai wildcard Yamaha tetapi dipindahkan ke bengkel Yamaha menyusul pengunduran diri Alex Rins pada hari Jumat karena cedera yang terus berlanjut. Pembalap Australia itu tertinggal jauh pada hari Jumat, tetapi memperkecil jarak pada saat kualifikasi.