Dua pesaing podium Grand Prix Indonesia dibiarkan mempertanyakan 'kecerdasan' satu sama lain setelah pertempuran di tempat kedua dalam perlombaan Motogp Mandalika.
Sementara pemenang balapan akhirnya Fermin Aldeguer menghilang ke kejauhan, pengendara Honda Luca Marini dan trackhouse Aprilia Rider Raul Fernandez keduanya menemukan diri mereka dalam campuran untuk podium grand prix tonggak sejarah.
Itu akan menjadi podium pertama Marini sebagai pengendara Honda, dan podium Grand Prix pertama Fernandez di kelas utama, 24 jam setelah ia mencetak podium MotoGP pertamanya dalam bentuk apa pun dalam sprint.
Tetapi dengan Marini berjalan ketiga dan keempat, pengendara KTM Pedro Acosta segera di depan menghadirkan hambatan besar saat ia dengan sengaja menjaga kecepatan sambil melestarikan bannya dan memungkinkan pengendara lebih jauh dalam paket untuk memasuki pertempuran podium sebagai akibatnya.
Ketika beberapa gerakan oleh Marini di Acosta berhasil dilawan oleh pengendara KTM, Fernandez berusaha untuk mengambil masalah ke tangannya sendiri-menyelam di bagian dalam Marini di tiang kanan tiang rambut belok kanan 16.
Dia membuat Aprilia berhenti dengan baik tetapi Marini masih memiliki lari yang lebih baik di luar datang ke sudut berikutnya, belokan kiri akut 17.
Dengan Fernandez sekarang di dalam dan menolak untuk menyerah pada gerakan menyalip, garis pasangan tumpang tindih di sudut masuk dan mereka melakukan kontak, keduanya kehilangan banyak posisi sebagai konsekuensinya, dengan ras Marini kemudian terluka lebih jauh oleh fakta bahwa ia salah salah 1.
Marini pulih ke kelima di finish, menyusul Fernandez dengan dua putaran tersisa. Dia memuji Acosta di depan karena menjalankan “perlombaan yang luar biasa” dalam berhasil “memblokir semua orang” – tetapi merasa melewatinya akan menjadi masalah waktu, setelah itu dia yakin dia akan memiliki kinerja udara bersih untuk tempat kedua yang nyaman.
Fernandez, yang juga merasa dia memiliki kecepatan podium dan menyesalkan bahwa “hasilnya tidak mengatakan apa yang pantas kita dapatkan akhir pekan ini”, menggambarkan bentrokan dengan Marini sebagai “mungkin salah satu kunci selama balapan”.
“Saya menyusulnya pada belokan 16, tetapi saya sangat bersih untuk menyusulnya, saya menghentikan sepeda dengan baik – ketika dia melihat saya dia mencoba untuk menutup lebih banyak kalimat dan pada saat itu dia membuat sesuatu yang mungkin bagi saya bukan super -super cerdas,” mengkritik Fernandez.
“Itu adalah sesuatu yang dapat Anda lakukan, tetapi bagi saya (itu) bukanlah langkah yang cerdas, apa yang dia buat.
“Pada saat dia melihat bahwa aku berada di posisi yang sama dengan (di samping) dia, dia mengubah garis. Untuk mencoba memasukkan sepeda ke dalam. Dan pada saat itu, sangat menyesal, tapi aku tidak memiliki sepeda siap untuk membuat kurva terakhir, dan aku menyentuhnya.
“Jika pada saat itu saya membuat kurva saya seperti biasa, mungkin ceritanya sedikit berbeda.”
Tidak mengherankan, gagasan bahwa ia telah membuat “langkah yang tidak cerdas” tidak cocok sama sekali dengan Marini.
“Posisi saya sangat cerdas,” balasnya. “Posisinya tidak cerdas.
“Saya pikir Raul tidak cerdas. Saya dan dia, selain dari Bez (Marco Bezzecchi, yang keluar dari balapan di lap pembuka) dan Fermin, kami memiliki kecepatan terbaik dari semua orang. Kami bisa dengan mudah berada di podium, keduanya, bersama -sama. Dan akan menjadi hasil yang fantastis untuk Honda dan untuk Aprilia, untuk timnya juga, untuk semua orang.
“Sangat disayangkan bagi semua orang yang bekerja sangat keras, bukan untuk bersorak, tidak mengadakan pesta malam ini untuk petualangan ini.
“Saya pikir dia melihat bahwa saya berusaha menyusul Pedro setiap putaran di dua-tiga tempat, dan itu hanya masalah waktu. Hanya … itu bukan langkah yang fantastis dari Raul.
“Saya menutup garis saya karena saya tahu dia ada di sana, saya ingin berada di depan untuk mencoba lagi pada Pedro, karena saya sangat cepat, dan itu hanya masalah putaran bahwa saya akan menyelesaikan penyulingan saya pada Pedro. Ini hanya kasihan bagi semua orang yang bekerja untuk kami – dan untuk Aprilia, juga untuk mereka.”
Marini terus melampiaskan ketika didorong lebih jauh.
“Dia tidak bahagia, oke, tapi dia benar -benar mendorongku keluar! Aku tidak tahu apa yang dia ingin pengendara lain lakukan selama balapan. Biarkan dia lewat? Aku tidak tahu.
“Agak aneh bahwa dia marah (karena aku kehilangan lebih banyak tempat). Akulah yang marah.”