Pecco Bagnaia tampil luar biasa di kualifikasi Grand Prix Malaysia dengan lolos dari Q1 dan meraih pole ketiganya di MotoGP pada tahun 2025.
Setelah menjalani dua akhir pekan yang buruk di Indonesia dan Australia sejak mendominasi di Jepang, Bagnaia merasa ia berada dalam kondisi kompetitif selama latihan di Malaysia dan kehadirannya di Q1 hanya karena ia tidak mencatatkan putaran yang baik pada hari Jumat dan bukan pertanda bahwa ia benar-benar kehilangan kecepatan lagi.
Dia dikalahkan ke posisi teratas Q1 oleh Fermin Aldeguer dari Gresini tetapi berhasil lolos ke Q2 di tempat kedua.
Dengan hanya satu set ban lunak yang tersisa untuk digunakan, Bagnaia hanya memiliki satu kesempatan di Q2 dan dia berhasil melakukannya – menghasilkan putaran 1 menit 57,001 detik yang terbukti tidak ada duanya.
Fabio Quartararo tampaknya akan menggulingkannya dan memberi Yamaha pole kedua berturut-turut, hanya untuk kehilangan begitu banyak waktu di sektor akhir yang berat (tarikan dari rekan setimnya Alex Rins di lintasan belakang mungkin dibatalkan oleh kedutan saat pengereman untuk jepit rambut) sehingga ia berakhir di urutan keempat di belakang pebalap Gresini Ducati dari Alex Marquez dan pebalap VR46 Franco Morbidelli.
Grid MotoGP Sepang
1 bagnaia; 2 Kepada Marquez; 3 Morbidelli
4 Quartararo; 5 Akosta; 6 Aldeguer
7 Myr; 8 Oleh Giannantonio; 9Zarco
10 Bilas; 11 tukang giling; 12 P Espargaro
13 Marinir; 14 Bezzecchi; 15 R Fernandez
16 Zaitun; 17 Ogura; 18 Pengikat
19 Bastianini; 20 nyanyian; 21 Juru Selamat
22 piro; 23 Seorang Fernandez
Kehadiran motor V4 Yamaha tetap teredam pada penampilan kedua balapan akhir pekan, dengan Augusto Fernandez paling lambat di kualifikasi. Dia telah memperingatkan sebelum akhir pekan bahwa menjalankan pengaturan mesin yang “aman” atas perintah bos Yamaha akan membahayakan mesin V4 di jalan lurus panjang Sepang.
Pedro Acosta jatuh di Tikungan 1 pada Q2 dan start kelima untuk KTM. Pemain Tech3 Maverick Vinales, Pol Espargaro, sekali lagi menjadi KTM terbaik kedua di urutan ke-12.
Tepat setelah menjadi yang tercepat di Q1, Aldeguer terjatuh di Tikungan 4, dan kemudian terjatuh lagi di paddock dalam insiden yang aneh saat ia kembali ke pintu belakang garasi Gresini dan membenturkan sepedanya ke dinding.
Mengambil rute yang tidak biasa kembali ke paddock dan…kecelakaan kedua @Aldeguer54siapa yang menduduki puncak Q1 💥😅#GP Malaysia 🇲🇾 pic.twitter.com/DRnIREc1Qm
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 25 Oktober 2025
Dia menggunakan sepeda cadangannya untuk lolos ke posisi keenam.
Honda start ketujuh dan kesembilan dengan Joan Mir dan Johann Zarco dari LCR, tetapi Luca Marini turun ke posisi 13 di grid ketika Aldeguer dan Bagnaia menemukan kecepatan mereka di akhir Q1 dan kemudian dia mendapat kartu kuning karena kecelakaan Aldeguer saat mencoba merespons.
Setelah mendominasi akhir pekan GP Australia, Aprilia tidak lolos kualifikasi Malaysia.
Tak satu pun dari empat motornya berhasil lolos ke Q2 otomatis dan tidak satu pun dari mereka yang tampaknya akan maju ke sana dari Q1.
Pemenangnya di Phillip Island, Marco Bezzecchi dan Raul Fernandez, hanya akan start di urutan ke-14 dan ke-15. Itu adalah absennya pembalap pertama Bezzecchi di Q2 sejak Aragon pada bulan Juni.