Juara bertahan MotoGP Pecco Bagnaia menang di Grand Prix Thailand yang basah di Buriram, saat Marc Marquez terjatuh saat mengejar.
Kecelakaan yang dialami Marquez membuat Jorge Martin finis kedua, Martin membatasi kekalahan poinnya dari Bagnaia saat ia memasuki dua putaran terakhir dengan keunggulan 17 poin.
Balapan kering diperkirakan akan terjadi hampir sepanjang akhir pekan, namun hujan menjadi salah satu faktor sepanjang aksi hari Minggu dan membasahi trek menjelang balapan MotoGP – dan kondisinya tidak pernah cukup kering bagi siapa pun untuk memikirkan balapan licin.
Tampaknya Martin akan memanfaatkannya secara singkat, saat ia memimpin balapan, mendapatkan pelarian yang jauh lebih baik daripada sesama starter di barisan depan Bagnaia dan Enea Bastianini untuk mengambil kendali balapan sejak awal.
Begitu kurangnya pabrikan Ducati sehingga Fabio Quartararo dari Yamaha sempat muncul di posisi kedua, sebelum dikalahkan oleh Bagnaia yang keluar dari Tikungan 1.
Bagnaia tidak pernah membiarkan Martin lolos cukup jauh, dan pada lap kelima Martin tidak bisa menghentikan Ducati-nya saat memasuki Tikungan 3, mempertahankannya tetapi tidak hanya membiarkan Bagnaia tetapi juga Marquez melewatinya.
Karena Martin melakukan terlalu banyak kesalahan kecil di sana-sini untuk tetap menjaga jarak dengan keduanya, maka terjadilah duel Marquez/Bagnaia – yang pertama menyerang Bagnaia di tikungan terakhir pada lap sembilan, namun Bagnaia melindungi posisinya dengan lebih baik. KELUAR.
Bagnaia mencoba melepaskan diri setelah itu tetapi Marquez menariknya kembali untuk mencoba gerakan yang sama – dengan hasil yang sama – empat lap kemudian.
Pengulangan pasti akan terjadi pada lap berikutnya, namun Marquez terjatuh sebelum ia sampai di sana, berada di posisi terdepan di Tikungan 8 dan berusaha mati-matian untuk menyelamatkan tabrakan tersebut sebelum akhirnya menghantam dek setelah melompat ke luar trotoar.
Kecelakaan itu secara efektif mengakhiri pertarungan untuk meraih kemenangan, dengan Bagnaia dan Martin bertahan sejak saat itu, juara bertahan menang tiga detik atas pemimpin kejuaraan saat ini.
Satu-satunya tanda tanya pada saat itu adalah apakah Martin masih bisa mendapat ancaman untuk posisi kedua dari KTM Jack Miller di belakangnya – tapi justru Miller yang kehabisan tenaga.
Setelah menyalip rekan setimnya Brad Binder, ia kemudian harus menghadapi Pedro Acosta – yang berhasil melewati Binder – dalam pertarungan multi-sudut yang luar biasa di lap kedua dari belakang.
Acosta mencoba melakukan gerakan berani di luar Tikungan 3, dia dan Miller menggambar berdampingan di pintu keluar tikungan dan Miller membalas di Tikungan 4, namun Acosta kembali bergerak maju di Tikungan 5.
Miller membalas lagi pada tikungan berikutnya, sebelum pergerakan Acosta di Tikungan 7 menyelesaikan masalah ini untuk selamanya.
Finis di posisi ketiga Acosta mengakhiri empat balapan DNF beruntun bagi rookie tersebut, yang tetap menjadi satu-satunya pebalap non-Ducati yang finis di podium grand prix sejak COTA pada bulan April.
Fabio Di Giannantonio, yang akan menjalani operasi bahu setelah Buriram dan mengakhiri musimnya sebelum waktunya, kemudian menambahkan penghinaan terhadap cedera Miller.
Pembalap Australia itu berlari melebar di Tikungan 3 dan pebalap VR46 Ducati Di Giannantonio menerkam, menyeretnya keluar dari tikungan.
Miller dan Binder menetap di posisi kelima dan keenam, diikuti oleh Maverick Vinales – yang melakukan balapan sendirian ke posisi ketujuh sebagai pemimpin Aprilia.
Johann Zarco (LCR Honda) kesulitan di awal balapan, namun tetap menjaga reputasinya sebagai spesialis cuaca basah di paruh kedua balapan, dan melaju ke posisi kedelapan.
10 besar diisi oleh Aleix Espargaro (Aprilia) dan Alex Marquez (Gresini Ducati). Marquez yang lebih muda mengalami kecelakaan pada lap pengamatan sehingga harus start dari grid belakang.
Setelah mengalami kecelakaan, kakak laki-lakinya, Marc, kembali mengikuti balapan di posisi ke-16 dan berjuang untuk naik ke posisi ke-11 – meski harus turun posisi setelah melakukan tindakan yang terlalu agresif terhadap mantan rekan setimnya di Honda, Joan Mir.
Sebanyak 16 pebalap diklasifikasikan, dan tiga di antaranya pernah berada di darat. Bastianini – saingan Marc Marquez untuk tempat ketiga kejuaraan – terjatuh di Tikungan 8 tetapi kembali bergabung. Keduanya kini secara matematis tersingkir dari perebutan gelar.
Quartararo tidak bertahan lama di posisi podium tetapi masih berada di posisi kelima dengan impresif ketika ia dijatuhkan oleh mantan rekan setimnya Franco Morbidelli.
Quartararo bergabung kembali untuk finis di urutan ke-16, sementara Morbidelli menjalani penalti putaran panjang sebelum dirinya sendiri terjatuh.
Ada juga yang jatuh untuk Marco Bezzecchi (VR46 Ducati), Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia), Alex Rins (Yamaha), Augusto Fernandez (Tech3 Gas Gas) dan Lorenzo Savadori (Trackhouse Aprilia).
Savadori – yang membantu spesialis hujan yang cedera, Miguel Oliveira – mula-mula keluar dan kemudian jatuh di akhir balapan, kembali ke posisi semula untuk memarkir RS-GP-nya di pit. Kecelakaan yang dialaminya tampaknya disebabkan oleh masalah teknis – dan hal yang sama juga terjadi pada rekan setimnya, Fernandez.
HASIL
1 Pecco Bagnaia (Ducati)
duaJorge Martin (Pramac Ducati)
3Pedro Acosta (Tech3 GasGas)
4 Fabio di Giannantonio (VR46 Ducati)
5Jack Miller (KTM)
6Brad Binder (KTM)
7 Maverick Vinales (Aprilia)
8Johann Zarco (LCR Honda)
9Aleix Espargaro (Aprilia)
10 Alex Marquez (Ducati Gresini)
11 Marc Marquez (Gresini Ducati)
12Luca Marini (Honda)
13Taka Nakagami (LCR Honda)
14Enea Bastianini (Ducati)
limabelasJoan Mir (Honda)
16Fabio Quartararo (Yamaha)
DNF: Augusto Fernandez (Tech3 GasGas), Alex Rins (Yamaha), Lorenzo Savadori (Trackhouse Aprilia), Franco Morbidelli (Pramac Ducati), Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia), Marco Bezzecchi (VR46 Ducati)