Pecco Bagnaia mengambil posisi terdepan untuk kembalinya Grand Prix Ceko ke MotoGP, ketika Marc Marquez jatuh pada saat terakhir.
Bagnaia melihat perselisihan melalui Q1 tetapi berlari keluar-urutan untuk menyalakan tembak-menembak, kemudian mengulangi strategi untuk mengantongi tiang pertamanya musim ini.
Begitu tangguhnya Marquez tampak akhir pekan ini – dengan Dry Running Limited dan trek 'segar' yang disukai dia – bahwa sembilan saingan Q2 -nya berbaris di belakangnya di kereta selama keluar pertama, dengan hanya Joan Mir memotong agak terpaut dari grup dan Fabio Quartararo memilih untuk berlari benar -benar solo.
Tetapi Bagnaia meninggalkan upaya untuk berlari dalam paket, datang ke lubang untuk berlari di trek yang jelas beberapa menit kemudian – dan itu memungkinkannya untuk memindahkan dua persepuluh dari Marquez.
Dia kemudian masuk tepat di belakang rekan setimnya ketika Marquez berakhir untuk satu putaran, yang mengarah ke situasi yang sedikit lucu di mana Bagnaia dan Alex Marquez berebut untuk posisi trek di belakang pemimpin kejuaraan.
Pangkuan terbang pertama Marc segera tergores karena bendera kuning pada giliran 1, dibawa oleh kecelakaan ketiga Marco Bezzecchi pada akhir pekan ketika ia dan Aprilia -nya tiba di pesawat terbang dengan kecepatan yang sangat lambat setelah melakukan perjalanan melalui kerikil.
Semuanya salah untuk Bez di T1 💥#Czechgp 🇨🇿 pic.twitter.com/jkrob8te1s
– MOTOGP ™ 🏁 (@MOTOGP) 19 Juli 2025
Ada cukup waktu tersisa untuk pergantian pada saat itu, dan Marc segera berada di jalur untuk kutub sementara – sementara Bagnaia berlari jauh lebih lambat di belakangnya, mengkompromikan Alex dalam prosesnya.
Tiba di dua sudut terakhir, Marquez yang lebih tua kemudian turun pada belokan 13, pergi ke kerikil dengan kecepatan, tidak terluka.
Drama Tinggi! @marcmarquez93 turun saat berada di jalur untuk tiang 😱💥#Czechgp 🇨🇿 pic.twitter.com/ppgbzfurye
– MOTOGP ™ 🏁 (@MOTOGP) 19 Juli 2025
Dia menggambarkannya sebagai tabrakan “gangguan”. Johann Zarco dari LCR Honda telah jatuh di tempat yang sama secara efektif hanya beberapa saat sebelumnya, dan beruntung bahwa lintasan kecelakaannya berbeda dengan yang ada di Marquez, tetapi pemimpin kejuaraan itu tidak ada bahaya penalti karena menabrak kuning karena pada gilirannya pada gilirannya pada gilirannya.
Itu berarti dia akan mulai kedua, dengan Quartararo menyelesaikan barisan depan di Yamaha.
Bezzecchi akan berbaris keempat meskipun ada kecelakaan, diikuti oleh Joan Mir dari Honda dan Trackhouse Aprilia Raul Fernandez – keduanya dengan upaya kualifikasi yang menonjol, dengan Fernandez telah datang melalui Q1 dengan Bagnaia.
Mengkonfirmasi itu Q2 terlepas dari apa yang Anda lihat 😅#Czechgp 🇨🇿 pic.twitter.com/xurwtuuys4
– MOTOGP ™ 🏁 (@MOTOGP) 19 Juli 2025
Pedro Acosta ditahan oleh situasi Bagnaia/Marquez di akhir dan akhirnya menetap untuk ketujuh, di depan Alex Marquez dan Zarco.
Jack Miller (Pramac Yamaha) juga jatuh di saat -saat terakhir dan berakhir di urutan ke -10, dengan Enea Bastianini dan kembali Jorge Martin menyelesaikan pesanan Q2.
Grid GP Ceko Sementara
1 Bagnaia 2 M Marquez 3 Quartoraro
4 mir 6 r Fernandez
7 Acosta 8 ke Marquez 9 Zarco
10 Miller 11 Bastianini 12 Martin
13 dari Giannantonio 14 Espargaro 15 Rins
16 Marini 17 Oliveira 18 Aldeguer
19 Pengikat 20 Nakagami 21 Ogura
22 ke Fernandez
VR46 Ducati Rider Fabio di Giannantonio menuju Q1 setelah berjalan awal, tetapi dirampas oleh Bagnaia dan Fernandez – dengan peningkatannya sendiri dari hampir tiga persepuluh hanya cukup untuk ke -13 di grid.
Dia bergabung di baris kelima oleh penguji KTM Pol Espargaro, mengendarai bantuan Maverick Vinales untuk Tech3 akhir pekan ini, dan Alex Rins dari Yamaha.
Tidak ada kejutan besar di Q1 selain dari pintu keluar Di Giannantonio, meskipun hal lain yang diperhatikan adalah bentuk acuh tak acuh Brad Binder berlanjut.
Binder, yang memenangkan GP Ceko terbaru sebagai pemula pada tahun 2020, hampir tidak ada dalam campuran pada hari Jumat di berbagai kondisi dan tidak pernah benar -benar menegaskan dirinya sebagai ancaman Q2 di kering di sini. Pangkuan terbaiknya ditulis untuk batas lintasan – tetapi ini hanya perbedaan antara 16 dan 19 di grid.