Drama robekan Marc Marquez yang aneh sepertinya akan membuat dia kehilangan kesempatan untuk meraih kemenangan di Grand Prix Australia di MotoGP – jadi bagaimana dia bisa menang?
Tentu saja, sebagian besar dari hal tersebut adalah ketertarikan Marquez yang sudah lama terdokumentasikan terhadap Phillip Island, yang pada hari Minggu ini menjadikannya sebagai pembalap tercepat di trek – namun itu bukan jaminan kemenangan, terutama ketika Anda berjuang untuk posisi ke-13 di tikungan. 1.
Setelah mengalami momen kemalangan besar, dibutuhkan beberapa keberuntungan untuk membuat kembalinya Marquez secara spektakuler menjadi mungkin.
Bencana awal
Namun, pertama-tama, mari kita kembali ke kemalangan itu.
Marquez membuang sobek beberapa saat sebelum lampu padam dan melemparkannya ke kanan – yang segera diambil oleh Pecco Bagnaia, yang berbaris tepat di belakangnya, sebagai kesalahan mengingat arah angin.
Benar saja, robekan tersebut kembali mengenai motornya dan kemudian, saat Marquez menyadari apa yang terjadi dan berusaha menghindarinya, robekan tersebut terlempar ke tempat yang salah, menempel pada ban belakangnya dan menyebabkan start yang sangat buruk. .
TIDAK NYATA! 🤯@ marcmarquez93Robeknya sendiri menyebabkan permulaannya yang gagal! 😮#GP Australia Angola pic.twitter.com/DffIAPakzh
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 20 Oktober 2024
Marquez dan Bagnaia sama-sama menjelaskan setelah balapan bahwa pebalap MotoGP secara umum sepakat untuk tidak membuang sobekan pelindung helm di awal – sebuah kesepakatan yang menurut Bagnaia terjadi setelah Ducati Jack Miller menyedot sobekan yang dibuang oleh Fabio Quartararo pada jalur utama di Misano ke kotak udaranya dan kemudian berakhir.
Tapi tidak ada aturan untuk tidak melakukannya, dan Marquez merasa dia tidak punya pilihan lain.
“Itu adalah situasi yang tidak menguntungkan, tetapi pada akhirnya itu juga merupakan kesalahan saya – tetapi saya tidak punya pilihan,” katanya.
“Di sini, di Australia, ada serangga yang sangat besar, dan ketika saya menggunakan perangkat depan, ada seekor serangga (di sobek) dan saya tidak dapat melihat dengan jelas.
“Saya memutuskan untuk melepasnya. Saya bilang 'dengan angin itu akan pergi ke dinding'. Tapi itu mengenai ban belakang saya. Itu adalah situasi yang berbahaya, asap besar, dan kemudian pada lap pertama ban belakang berputar a banyak dan banyak mengunci. Kemudian suhu mencapai normal dan kami mulai berkendara dengan baik.”
Perubahan nasib
Memang benar, kecepatan Marquez di awal balapan – setelah berada di udara bersih – awalnya tidak tampak luar biasa, hal ini sesuai dengan penjelasannya tentang panas berlebih pada bagian belakang akibat tumpahan besar-besaran.
Jika dia terjebak di posisi ke-10 atau kesembilan pada saat itu, kemenangan pasti tidak mungkin terjadi, bahkan mengingat kecepatannya yang luar biasa. Namun ia berada di urutan keenam, sejak keluar dari tikungan Southern Loop (Belokan 2) pada lap pembuka.
Mengingat dia memasuki Tikungan 1 dengan Yamaha yang dikendarai Fabio Quartararo dan Honda yang dikendarai Luca Marini di kedua sisinya dalam perebutan posisi ke-13, ini adalah perubahan haluan yang besar dan cepat.
“Saat saya tiba di tikungan pertama, saya melihat Marini di sini, beberapa Yamaha, banyak pembalap di depan, saya berkata 'Saya tidak tahu di mana saya berada'. Lalu setelah tikungan kedua saya berada di posisi keenam!
“Saya tidak tahu apa yang saya lakukan. Saya perlu menonton ulang.”
Apa yang dia lakukan adalah menghindari masalah dan mendapatkan beberapa peluang bagus.
Setelah mengerem Quartararo dan Marini di Tikungan 1, Marquez langsung melewati rekan setim Quartararo, Alex Rins. Namun, dalam proses itu, dia memperoleh empat tempat lagi.
Beberapa meter di depannya, saudaranya Alex Marquez dan pebalap KTM Jack Miller mengalami sedikit masalah – sebagai konsekuensinya, jaraknya melebar. Hal ini memaksa Fabio Di Giannantonio dan Raul Fernandez untuk melakukan pemeriksaan, dan Marquez berhasil menyelesaikan semuanya tanpa perlu bergerak.
Berbicara tentang pertarungannya dengan Miller, Alex Marquez mengatakan: “Itu adalah insiden balapan – lap pertama, tikungan pertama, selalu seperti ini.
“Saya pikir kontak (dengan Miller), dia (Marc) menemukan pintu di sana, mungkin semua orang menutup gas dan dia membukanya.
“Dia mempunyai kemampuan, pada saat dia melakukan kesalahan atau sesuatu, untuk memprogram ulang kepalanya dengan sangat-sangat cepat dan maju ke depan.”
“Kamu tidak bisa menulis naskahnya” @frankiecarchedi tentang insiden robekan Marc dan kemenangan yang luar biasa 🏆
🎙️ @suziperry#MotoGP | #GP Australia | Langsung di TNT Sports dan Discovery+ pic.twitter.com/O4noidijbw
— MotoGP di TNT Sports (@motogpontnt) 20 Oktober 2024
Saat Marquez tiba di Tikungan 2, Enea Bastianini berada di depan dan memaksa melewati Maverick Vinales – dengan kedua lini mereka terganggu, yang berarti Marquez segera melewati Vinales dan kemudian mengungguli Bastianini saat keluar dari tikungan.
Bastianini melawan balik dengan kuat di Tikungan 4, tetapi Marquez mempertahankan garis dalam di Tikungan 4, mengkonsolidasikan posisinya. Dalam rentang dua hingga empat tikungan, ia berhasil memperoleh tujuh tempat.
“Di era ini, Anda harus berada di depan untuk mendapatkan peluang,” simpul kepala kru Marquez, Frankie Carchedi, kepada stasiun televisi Inggris TNT.
“Itu adalah balapan yang sangat langka, untuk bisa kembali dan masih berjuang untuk menang – Anda jarang melihatnya.”
Masih banyak yang harus dilakukan dari posisi keenam, dan di lap keempat Marquez kembali menyalip beberapa motor di satu tikungan – kali ini karena Marco Bezzecchi menjalani penalti long lap di Tikungan 4 tepat saat Brad Binder melebar (sudah melebar di Belok 1) dan membukakan pintu untuk Marquez.
Kali berikutnya dia menangani Franco Morbidelli di jalur utama untuk tempat ketiga, setelah sepenuhnya menghidupkan kembali kemenangan yang tampak hancur saat lampu padam tetapi akan ditandai sebagai kesuksesan besar di bendera kotak-kotak.