Rookie MotoGP Fermin Aldeguer benar -benar mendominasi Grand Prix Indonesia di Mandalika, setelah Marco Bezzecchi menjatuhkan juara 2025 Marc Marquez di lap pembuka dalam kecelakaan yang meninggalkan Marquez dengan cedera tulang selang.
Insiden putaran pertama membuka pintu bagi Aldeguer untuk meraih kemenangan Grand Prix pertamanya dengan tujuh detik, dengan pertempuran panas untuk podium yang berlangsung di belakangnya.
Bezzecchi telah memenangkan sprint setelah tergelincir ke kedelapan pada awalnya, dan akan terlihat mengulangi di sini meskipun mundur dari garis lagi, kali ini ke ketujuh.
Tapi kembalinyanya serba salah pada langkah pertama, dengan Bezzecchi mencoba untuk berbaris tidak mungkin berbelok ke 7quez di depan – hanya agar pintu segera menutup dan bagi Bezzecchi untuk menandai bagian belakang Ducati Marquez, mengirim keduanya ke dalam kerikil.
Kecelakaan besar untuk Bez dan @marcmarquez93 💥
Syukurlah keduanya berjalan pergi 👀#Indonesiangp 🇮🇩 pic.twitter.com/hqm7skqvv0
– MOTOGP ™ 🏁 (@MOTOGP) 5 Oktober 2025
Kedua pengendara menuju ke pusat medis setelahnya, dengan Marquez dalam ketidaknyamanan bahu kanan yang jelas tepat setelah kecelakaan.
“Ada bukti istirahat di bahu kanan, tetapi kami membutuhkan TAC untuk menyelidiki lebih dalam dan memahami apakah suatu operasi diperlukan atau tidak,” kata manajer tim Davide Tardozzi kepada MotoGP.com.
Ducati, bagaimanapun, menggambarkannya sebagai “cedera tulang selangka kanan” – sambil mengkonfirmasi bahwa Marquez akan menjalani tes medis lebih lanjut di Madrid.
Keluar dari Form Manusia yang jelas akhir pekan dan juara 2025 itu berarti peluang mendadak untuk kemenangan dan podium – dengan kelompok empat sepeda terbentuk pada awalnya di depan.
Ini terdiri dari Pedro Acosta, yang memimpin di luar garis, Luca Marini, Fermin Aldeguer dan Raul Fernandez – setelah Fernandez menyalip Alex Rins.
Tapi pertempuran kemenangan hanya bertahan untuk kuartal pertama balapan – dengan Aldeguer pertama kali membersihkan Marini dan kemudian menyusul Acosta untuk memimpin pada Turn 10.
Acosta mencoba menyerang kembali ke bagian dalam belokan 1, tetapi cukup lebar bagi Aldeguer untuk memotongnya di sudut keluar.
Lap berikut, rookie Ducati adalah tujuh persepuluh detik lebih cepat di udara bersih, dan timah hanya terus balon dari sana sampai stabil kemudian dalam lomba, dengan Aldeguer hanya perlu memeriksa putaran.
Sementara dia melakukan itu, pandangan dalam pertempuran untuk cincang kedua dan berubah, dengan Acosta mengamankan tempat kedua yang tidak mungkin pada akhirnya.
Pengendara KTM itu bertindak seperti penghalang jalan yang bergulir untuk sebagian besar balapan, pertama dengan Marini dan Fernandez di belakangnya – dengan Marini dua kali mendekati membuat tongkat pengambilalihan, yang kemungkinan akan berarti podium yang dijamin untuk Honda Rider.
Tetapi Acosta memegang teguh, dan akhirnya muatan podium Marini dikompromikan oleh Fernandez menyerang pada belokan 16 pada lap 13, kemudian mencoba lagi di sudut berikutnya – dengan kontak mengirim mereka berdua lebar. Marini kemudian keliru lagi pada giliran 1 untuk jatuh ke tempat kedelapan.
Tiba -tiba, itu berarti protagonis baru dalam pertempuran untuk podium, yaitu rekan setim Gresini Aldeguer Alex Marquez – yang telah menepis waktunya – dan pengendara Yamaha Alex Rins.
Rins dan rekan setimnya Fabio Quartararo menjalankan ban belakang yang lembut alih-alih pilihan medium yang disukai lapangan, kedua pengendara merasakan media terlalu sulit untuk dipanaskan untuk Yamaha.
Pada satu titik, Rins bahkan membersihkan Acosta untuk yang kedua, tetapi bagian belakangnya yang lembut tidak bertahan pada akhirnya, dan ia mundur melalui lapangan.
Sebaliknya, marquez yang lebih muda menyalip Acosta – hanya untuk pengendara KTM tiba -tiba melepaskan kecepatan yang ia simpan di cadangan dan mendapatkan posisi kembali di akhir.
Dengan kelompok di belakang Acosta hingga 10 saingan pada satu titik dengan 10 putaran tersisa, rekan setimnya Brad Binder berjuang melalui paket dari 15 di grid untuk mengklaim keempat, dengan Marini pulih ke kelima di depan Fernandez dan Quartararo.
Duo VR46 Franco Morbidelli dan Fabio di Giannantonio menyelesaikan sembilan teratas – keduanya hanya tiga detik di belakang dari Acosta – sementara rins yang memudar diselesaikan untuk 10.
Hanya 14 pengendara dari 19 menyelesaikan perlombaan dan salah satunya, Jack Miller, yang melakukannya setelah melakukan kembali setelah kecelakaan.
Ada kecelakaan yang mengakhiri perlombaan untuk pengendara Honda Joan Mir dan pensiun untuk Enea Bastianini dari Tech3 KTM, dan juga jatuh untuk menyimpulkan akhir pekan yang potensial karir terburuk untuk Pecco Bagnaia.
Sayangnya dari buruk hingga lebih buruk @peccobagnaia yang telah turun 💥#Indonesiangp 🇮🇩 pic.twitter.com/p4f2ecgfml
– MOTOGP ™ 🏁 (@MOTOGP) 5 Oktober 2025
Juara dua kali, datang dari kemenangan ganda Motegi, sangat lambat dalam sprint dan seperti itu lagi di sini, berlari di tempat terakhir ketika dia menabrak geladak di lap kedelapan.
Hasil
1 Farm Aldeguer (Greasin Dukati)
2 Pedro Acosta (KTM) +6.987S
3 Alex Marquez (Gresini Ducati) +7.896S
4 Brad Binder (KTM) +8.901S
5 Luca Marini (Honda) +9.129S
6 Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia) +9.709s
7 Fabio Quarararo (Yamaha) +9.894s
8 Franco Morbidelli (VR46 Ducati) +10.087s
9 Fabio di Giannantonio (VR46 Ducati) +10.350s
10 Alex Rins (Yamaha) +13.223S
11 Pramac dari Yamaha +19.769
12 Johann Zarco (LCR Honda) +27.597S
13 Somkiat Chantra (LCR Honda) + 48.035s
14 Jack Miller (Pramac Yamaha) +55.540S
DNF Enea Bastianini (Tech3 KTM)
DNF PECCO BAGNAIA (Ducati)
DNF Joan Mir (Honda)
DNF Marco Bezzecchi (Aprilia)
DNF Marc Marquez (Ducati)