Ketika datang ke Ai Ogura di MotoGP, itu tidak pernah rumit.
Jika Anda sebagian besar tetap mengikuti MotoGP dan bukan kelas bawah – dapat dimengerti, karena hanya ada begitu banyak jam dalam sehari – pengetahuan Anda tentang Ogura sebelum pelarian hari ini mungkin telah menjadi lagu 'The Guy Who Trackhouse memilih untuk kursi MotoGP atas opsi sinergis AS dari Joe Roberts'.
Sulit untuk mengatakan berapa banyak pushback nyata yang ada untuk langkah itu – tetapi ada dan tetap pemahaman setidaknya bahwa seorang pengendara Amerika akan menjadi penting bagi MotoGP, dan bos tim trackhouse Davide Brivio tidak menjawab kekurangan pertanyaan tentang 'Ogura vs Roberts' secara khusus.
Dan itu kembali ke dekat permukaan pikiran awal bulan ini ketika Roberts, di penampilan di Gypsy Tales siniarMengakui bahwa ada titik pada tahun 2024 ketika dia merasa anggukan trackhouse sudah dekat sebelum Ogura mendapat anggukan sebagai gantinya.
Roberts sebagai bagian dari wawancara mengatakan dia melihat Ogura sebagai teman dan menggambarkannya sebagai “pria yang sangat keren” dan “pengendara luar biasa”. Tetapi dia juga berteori bahwa gelombang momentum Ogura yang membawanya ke gelar Moto2 tahun lalu berasal dari “validasi” yang dipilih oleh Trackhouse, sedangkan Roberts sendiri ditolak bahwa validasi berkontribusi pada musim Moto2 -nya yang gagap (sementara cedera tidak membantu).
Roberts tahu apa yang terjadi di kepalanya, tapi saya pikir dia terlalu memikirkan sisi Ogura. Saya pikir Ai Ogura menarik kepercayaan diri dari fakta bahwa dia adalah Ai Ogura, seorang pengendara yang telah lama cukup baik untuk MotoGP dan cukup percaya diri dalam hal itu untuk melewati banyak peluang untuk naik ke atas dengan Honda – di kursi LCR yang didukung Idemitsu – sambil bertahan untuk sesuatu yang lebih baik.

Keempat dalam sprint pada debutnya hari ini, Ogura mengatakan hasilnya adalah “kejutan besar” bagi dirinya sendiri dan dibantu olehnya bisa meniru pengendara mulus Pecco Bagnaia di depannya. Dan itu memang mengejutkan – tapi … jujur, tidak sebesar itu. Dan bukan hanya karena dia sudah baik di pra-musim.
Ini adalah pengendara yang berakhir dengan empat poin dari gelar di musim Moto3 keduanya, seorang pengendara yang finis kedelapan di musim Moto2 pertamanya (top-10 sebagai pemula di itu Seri adalah penanda yang jelas sebagai pengendara MotoGP di masa depan) dan yang kemudian memperjuangkan judul sebagai mahasiswa Moto2.

Dia kehilangan gelar itu dengan cara yang sangat berbahaya, canggung, tapi bukan itu yang Anda menilai prospek MotoGP. Dia kemudian mengalami 2023 yang tidak terganggu cedera yang buruk – tetapi itu juga bukan apa yang Anda menilai prospek MotoGP.
'Maturity', Poise di bawah tekanan, kemampuan untuk melihat kampanye judul – bla, bla, bla. Semua hal itu penting, pasti. Tetapi sebelum semua itu, Anda melihat puncak dan Anda melihat kecepatannya. Ogura tidak pernah memiliki kecepatan, dan puncaknya sangat besar.
Masih ada 39 balapan di depan sehingga mungkin terlalu dini untuk melakukan putaran kemenangan, dan bagaimanapun juga jelas bahwa Aprilia 2025 agak mengagumkan, tetapi bos trackhouse Brivio sudah dapat menggunakan hari ini sebagai validasi. Dan mantan kepala tim Wilco Zeelenberg, yang dikatakan telah berperan dalam keputusan itu, juga dapat membiarkan dirinya tersenyum.

Kecuali … Anda tidak pernah benar -benar perlu menjadi guru bakat untuk mengetahui bahwa orang ini sah.
Dan mari kita tidak lagi mengambil lebih dari hari ini, karena akan ada hari -hari yang buruk datang pada tahun 2025 Ogura. Peregangan yang buruk juga – Pedro Acosta menemukannya pada tahun 2024.
Debut keempat dalam debut memungkinkan Anda bermimpi – tetapi kisaran hasilnya luas. Kepastian hanya satu: jika ada keraguan sebelumnya, Ogura adalah tempatnya. Itu tidak pernah rumit.
Franco Morbidelli membuat kesalahan sprint GP Thailand awal mencoba menyusul Ai Ogura – kemudian berharap dan menunggu Ogura mundur, seperti yang cenderung dilakukan debutan … tetapi tidak hari ini. pic.twitter.com/4hvnzqvdk8
– The Race MotoGP (@theracemoto) 1 Maret 2025