Emosi Pecco Bagnaia setelah kemenangan MotoGP terobosan di Grand Prix Jepang tidak hanya melegakan tetapi “kemarahan” – karena ia melihat bukti bahwa 2025 “mungkin bisa menjadi kejuaraan yang berbeda”.
Juara dua kali kelas utama Bagnaia telah menjadi yang terbaik kedua bagi rekan setim baru Marc Marquez di tim Ducati sepanjang musim, dan tampak sangat lemah lembut dalam pelarian baru-baru ini dari Red Bull Ring ke Musano, mencetak hanya 24 poin dalam empat putaran-angka yang ia lampaui oleh beberapa margin dengan Motogi ganda-nya sendirian.
Bagnaia tercepat dalam praktik pembukaan – sesuatu yang dia akui benar -benar jarang baginya – sebelum mengambil tiang dan memimpin setiap putaran di kedua balapan, ganda hanya terancam oleh masalah mesin potensial pada hari Minggu.
Setelah akhir pekannya yang angkuh, Bagnaia berjuang untuk menyembunyikan frustrasi atas bagaimana 2025 -nya telah dimainkan sampai sekarang.
“Saya sangat senang hari ini, tetapi saya juga sangat marah hari ini,” katanya kepada MotoGp.com. “Tentang akhir pekan ini. Karena mungkin kita bisa melakukan ini lebih awal. Mungkin setelah satu atau dua grand prix.
“Kami hanya sedikit berjuang selama musim, tetapi akhirnya tes (pasca-balapan) di Musano memberi kami kesempatan, kemungkinan, untuk akhirnya mencoba hal-hal yang banyak membantu saya.”
Dia menggambarkan rekan setimnya yang memenangkan gelar Marquez sebagai “mesin” dan “super layak” dan “tidak terkalahkan” tetapi juga menyesalkan bahwa “bisa jadi fantastis untuk bertarung dengannya lebih sedikit”.
Dan dia memberi tahu media yang berkumpul dalam konferensi pers setelah itu bahwa dia “bahagia dan marah – karena, jujur, jika saya menemukan solusi itu sebelumnya, mungkin itu bisa menjadi kejuaraan yang berbeda”.
CAGEY tapi runcing
Bagnaia berhati -hati untuk mengitari secara spesifik apa yang sebenarnya telah dicoba di Musano dan perubahan mana yang dia lihat sebagai alasan utama peningkatannya.
Dia tidak merahasiakan bahwa itu adalah komponen yang berubah daripada hanya mengatur pekerjaan, dan sementara tidak ada perbedaan visual yang mencolok antara paket Musano Bagnnaia dan apa yang dia jalankan di Motegi, telah dikabarkan bahwa beberapa aspek sepeda 2024 telah diproduksi ulang ke paket tersebut.
Mesin 2024 – yang panjang berteori sebagai solusi potensial – tidak mungkin menjadi bagian dari itu, namun, mengingat spesifikasi mesin dibekukan untuk musim ini.
Ditanya oleh MotoGp.com tentang perubahan itu, Bagnaia berkata: “Ada Gigi (Dall'igna, Kepala Teknologi Ducati) di sana, dia benar -benar tahu.
“Jujur, aku hanya seorang pengendara, aku hanya di sini untuk mendorong. Kadang -kadang ketika aku mendorong aku ke -20, kadang -kadang ketika aku mendorong aku menang. Jadi … itu bukan hanya masalah aku.”
Dia juga hati -hati membicarakan perubahan dalam konferensi pers.
“Perbedaannya bagi saya – saya pengendara dan saya hanya perlu mendorong sepeda – adalah bahwa sebelum saya tidak berkuda, dan sekarang saya berkuda. Akhir pekan ini saya mengendarai sepeda saya (bukan) bertarung dengannya.
“It was much easier for me to brake hard, enter corners faster, without having that much movement, that much locking, that much understeering. So, for me it was just much better and on a track like this, if I hadn't found the way in the Misano test, it would've been another weekend like Barcelona – because Barcelona was a track without grip, and my difficulties have been a disaster, and this track could've been the same.”
Ditanya secara langsung apakah dia tidak bisa menguraikan perubahan itu, dia berkata: “Saya hanya pengendara dan saya hanya ingin mendorong diri saya sendiri.”
Kemana mereka pergi dari sini
Komentar Bagnaia lebih lanjut mendukung gagasan bahwa telah ada ketidaksejajaran antara dia dan staf teknik Ducati tentang apa akar penyebab drama 2025 -nya, dan dia akan melihat akhir pekan GP Jepang sebagai pembenaran utama.
Dia berbicara tentang umpan balik Musano dari Casey Stoner dan pelatih pengendara Ducati Manuel Poggiali menjelang akhir pekan – dan bagaimana itu menjadi sesuatu yang dia ingin para insinyur mengindahkan – dan membicarakan kepentingannya lagi di sini.
“Casey benar -benar banyak membantu dalam tes Musano, membantu selama akhir pekan (sebelumnya). Dia satu – dengan Manu Poggiali, karena sebagian besar waktu kita melupakannya – tetapi mereka bekerja bersama di Musano dan mereka mengatakan hal yang sama. 'Sepeda Pecco bergetar seperti neraka'.
“Dan sulit untuk memahami mengapa, jujur. Dalam tes keduanya mengatakan hal yang sama, bahwa dengan satu sepeda saya sempurna, dengan yang lain saya gemetar lagi.
“Jadi, cukup jelas dan saya pikir mereka berdua banyak membantu untuk memahami cara juga dari sudut pandang lain.”
Bagnaia bercanda dia bisa ke -20 lagi di Mandalika, sebuah lagu yang belum benar -benar dia klik secara historis, dan tidak akan mengatakan bahwa dia 'yakin' semuanya sudah diperbaiki sekarang.
“Untuk apa yang terjadi selama musim, bukan keyakinan – hanya saja saya benar -benar berharap seperti ini. Saya pikir potensi saya adalah yang ini, untuk memperjuangkan kemenangan, untuk memperjuangkan podium setiap akhir pekan balapan, bukan hanya karena saya pikir ini tetapi juga karena saya memiliki motor terbaik.
Dia kemudian menonjolkan pentingnya nol pada spesifikasi sepeda kanan untuk 2026 selama tes pasca -musim Valencia – dengan mesin 2024 tersedia untuk homologasi lagi.