Line-up MotoGP Rider 2026 telah bergerak lebih dekat ke penyelesaian dengan konfirmasi resmi bahwa Luca Marini akan tinggal di tim Honda pabrik pada perpanjangan satu tahun bersama Joan Mir dan Johann Zarco akan tetap berada di LCR Honda selama dua musim berikutnya.
Kedua kesepakatan diketahui telah dilakukan beberapa waktu lalu, dengan tanda tanya tentang masa depan Marini yang diselesaikan ketika Jorge Martin memiliki perubahan hatinya karena meninggalkan Aprilia.
Langkah Honda yang potensial dari juara dunia yang berkuasa pada awalnya tampak seperti mungkin memaksa Marini keluar, sebelum prospek saklar LCR untuknya muncul sebagai gantinya.
Itu akan datang dengan mengorbankan rookie Somkiat Chantra yang sedang berjuang, yang sekarang diharapkan akan digantikan oleh Moto2 Frontrunner Diogo Moreira sebagai gantinya setelah pertempuran antara Honda dan Yamaha atas pemain Brasil yang berusia 21 tahun. Dukungan Castrol yang diperluas dipahami berarti Honda tidak lagi membutuhkan pengendara yang didanai Idemitsu untuk kursi LCR kedua.
Mantan pengendara Ducati VR46 Marini adalah pilihan lapangan kiri untuk pekerjaan Honda Seat ketika Marc Marquez pergi pada akhir 2023, tetapi reputasinya yang kuat sebagai pengendara pengembangan adalah titik penjualan utama – dan ia telah hidup sampai di mata jenderal Honda Racing Corporation General Manager Taichi Honda.
“Luca telah mendapatkan reputasi sebagai pengendara analitik dan pekerja keras yang sangat keras, aset berharga bagi setiap proyek MOTOGP,” kata Honda.
“Umpan balik Luca jelas dan tepat dan sangat berguna bagi para insinyur Honda HRC dalam melanjutkan pengembangan Honda RC213V selama musim lalu setengah.”
Tanda tanya 2027
Marini melewatkan tiga putaran pertengahan musim setelah menderita cedera parah dalam kecelakaan tes Suzuka 8 jam. Tapi dia telah kembali meremajakan, menghasilkan beberapa bentuk terbaiknya untuk Honda sejak pemulihannya – yang dituntun oleh tempat keempat dan kelima di Grand Prix Hongaria baru -baru ini.
Itulah jenis bentuk yang dibutuhkan Marini dan rekan setimnya Mir untuk menghasilkan secara konsisten – atau melebihi – antara sekarang dan Honda membuat keputusan line -up 2027.
Produsen yang dulu memiliki sumber daya untuk melakukan upaya maju yang substansial ke dalam perubahan aturan utama untuk tahun 2027 dan pasti akan menginginkan pengendara jimat untuk era baru dengan harapan melompat kembali ke depan – karenanya tautannya ke Martin.
Terlepas dari peningkatan Marini baru -baru ini dan sedikit pengurangan kesalahan dari juara dunia 2020 Mir, tidak ada yang terlihat seperti pengendara utama tim yang mendominasi sebagian besar tahun 2010 dengan Marc Marquez benar -benar perlu kembali ke atas.
Bukan tidak mungkin Moreira dapat berubah menjadi potensi menjadi jimat itu, dan ada laporan bahwa sudah ada opsi kursi pabrik 2027 dalam kesepakatan Honda -nya. Dia masih membutuhkan kampanye rookie MotoGP yang sangat mengesankan untuk menunjukkan di mana janji terobosan musim Moto2 -nya bisa memimpin.
Mengapa Zarco masih menggunakan sepeda satelit
Zarco telah menjadi pemain terbaik Honda tahun ini, memenangkan GP Prancis yang basah dan naik podium di The Dry di Inggris. Meskipun baru -baru ini berjalan, ia adalah pelari utama Honda yang nyaman di kejuaraan di kesembilan, empat tempat dan 42 poin di depan Marini dan sembilan tempat dan 68 jelas dari Mir.
Hasil yang buruk baru -baru ini bertepatan dengan saran LCR belum menerima peningkatan Honda terbaru. Memastikan paritas di bagian depan ini dipahami telah menjadi elemen kunci dari kesepakatan 2026-27 Zarco, yang mungkin merupakan kontrak MOTOGP terakhirnya mengingat ia akan berusia 37 tahun pada akhirnya.
Penampilannya yang kuat selama sebagian besar tahun 2025 mengajukan pertanyaan tentang apakah Honda harus mempromosikannya ke tim resminya, tetapi ia diyakini merasa bahwa peningkatan kesetaraan di LCR akan memberinya peluang yang sama – karena hasilnya di bagian pertama musim ini terbukti.
Line-up MotoGP Rider 2026 yang diharapkan
Ducati
Marc Marquez
Pecco Bagnaia
Gresini Ducati
Alex Marquez
Fermin Aldeger
VR46 Ducati
Franco Morbidelli*
Fabio di Giannantonio
KTM
Pedro Acosta
Brad Binder
Tech3 KTM
Valk Maverick
Enea Bastianini
Aprilia
Marco Bezzecchi
Jorge Martin
Trackhouse Aprilia
Sungai Fernandez
Ai Ogura
Honda
Luca Marini
Joan saya
LCR Honda
Johann Zarco
Diogo Moreira*
Yamaha
Fabio Quarararo
Alex Rins
Pramac Yamaha
Jack Miller*
Tanah Razgatlioglu
* Belum diumumkan secara resmi