Fabio Quarteraro mengatakan dia tidak menyesal tentang cara dia mendekati sprint MotoGP di Jerez, meskipun gagal mengubah tonggak tonggak Yamaha menjadi hasil balapan yang kuat pada upaya pertama.
Quartararo mengambil tiang yang tidak mungkin dalam kualifikasi pada Sabtu pagi – menemukan “empat persepuluh di sakuku” di antara dua putaran yang tidak dia harapkan. Itu menandai tiang pertamanya dan Yamaha sejak tahun 2022, tetapi ia kemudian jatuh dalam upaya panjang untuk menjaga Marc Marquez di teluk dalam sprint.
Marquez sudah menerkamnya pada awalnya, tetapi Quartararo menyelam ke Turn 1 dan mengendarai putaran pembukaan liar sebelum Marquez menyerang lagi untuk kedua kalinya melalui belokan 6.
Quartararo mendapati dirinya di luar dan tidak bisa melakukan sudut.
“Saya ingin mencoba memimpin sebaik mungkin, sayangnya hanya satu setengah putaran. Saya merasa Marc di lurus benar -benar dekat dengan saya, sepeda saya mulai bergetar – sedikit lebar dan saya kehilangan bagian depan,” kata Quartararo.
“Ini adalah tempat (di sudut) di mana, saya akan mengatakan, tidak ada yang pergi ke sana. Tapi hanya berusaha sedekat (mungkin) kepadanya, saya kehilangan bagian depan, cukup lurus tetapi, Anda tahu – tiga tahun saya belum berada dalam situasi memimpin perlombaan, dan saya tidak peduli.
Lebih banyak sudut dari kecelakaan Fabio Quartararo 💔#Spanishgp 🇪🇸 pic.twitter.com/rpv6zitlzl
– MOTOGP ™ 🏁 (@MOTOGP) 26 April 2025
“Tentu saja jika saya bisa memutuskan saya akan menabrak empat putaran nanti! Tapi kami tidak bermain untuk kejuaraan, kami tidak bermain apa -apa saat ini.
“Dan tujuan utama hari ini adalah bersenang -senang, perasaan – itu hanya satu menyalip, tetapi untuk dapat mencoba menyalip di Marc di sudut pertama, memimpin balapan, melihat tidak ada orang di depan untuk satu putaran … hanya dua menit tetapi di kepalaku bertahun -tahun.”
Jerez telah menjadi jalur kartu panggilan untuk Quartararo untuk sebagian besar karirnya, meskipun Grand Prix Spanyol tahun lalu umumnya mengecewakannya dan Yamaha.
Antara dan sekarang “kami mengubah setidaknya lima spesifikasi mesin”, menurut Quartararo, sementara juga mendapatkan sedikit cengkeraman. Tapi dia juga merasakan manfaat dari pendekatan sesi-ke-sesi dengan lebih sedikit perubahan pada sepeda-karena Quartararo bersikeras dia tidak ingin terus membuat tweak kecil pada M1-nya sampai ada sesuatu yang baru yang bisa secara bermakna mendorongnya.
“Bagi saya, saya merasa ini adalah hari yang sangat positif – karena mampu, di FP2 (sebelum kualifikasi), membuat langkah yang sangat baik, kualifikasi berada di posisi terdepan, memimpin balapan bahkan jika itu adalah waktu yang singkat … tentu saja saya ingin menyelesaikan di podium, tetapi seperti saya katakan, perasaan tidak berada di depan adalah selama bertahun -tahun.
“Sepertinya ini baru bagi saya. Saya merasa ini hari yang sangat positif dan saya akan mengatakan itu yang paling positif tahun ini.”