Sabtu di Qatar Grand Prix adalah hari yang buruk untuk tantangan gelar Pecco Bagnaia pada tahun 2025, saat ia memberikan poin dua digit versus Marc Marquez – dan terlihat siap untuk hit lain pada hari Minggu.
Bagnaia jatuh pada putaran keduanya dalam kualifikasi setelah lari pertama yang mengecewakan, berakhir di urutan ke -11 di grid, kemudian berjuang untuk membuat kemajuan yang berarti dalam sprint, finishing sebagai terakhir dari enam Ducatis di kedelapan.
Itu adalah kinerja yang mengkhawatirkan mengingat Bagnaia telah memulai musim yang tidak memiliki kepercayaan diri yang biasa dengan Ducati Desmosedici – tetapi dia bersikeras pada hari Sabtu bukanlah indikasi dia mengambil langkah mundur dalam hal kecepatan, melainkan kesalahan yang ditentukan dengan tepat waktu dan kelanjutan dari tren kinerja tertentu.
'F ***-up'
Bagnaia harus mendekati menjalankan keduanya di Q2 dengan banyak urgensi, setelah tidak kompetitif pada upaya awalnya.
Dia mencari jalan untuk memperbaiki ini dengan cepat, tetapi turun pada belokan 4 setelah sektor pembukaan yang kuat – dan hanya bisa menonton karena dia didorong lebih jauh ke bawah kisi -kisi awal dengan perbaikan saingan.
“Aku mengacaukan – tidak, 'aku **** ed up' lebih baik – pagi ini dalam kualifikasi,” akunya.
“Jujur, saya sangat cepat pagi ini (dalam latihan pra -kualifikasi) dengan ban bekas, perasaan itu fantastis dan saya bisa melakukan apa yang saya inginkan. Kemudian dalam kualifikasi dengan tidak beruntung dalam upaya pertama saya tidak senang dengan apa yang saya rasakan – dan dalam upaya kedua semuanya baik -baik saja, semuanya baik -baik saja dan saya bisa mendorong.
“Di sektor pertama saya sudah turun (lebih cepat dari) yang terbaik dari kemarin, jadi saya hanya mencoba untuk mendorong seperti yang saya inginkan secara normal, tetapi saya melampaui giliran 4 jadi saya tiba agak terlalu cepat dan saya kehilangan bagian depan – setelah kehilangan sedikit belakang.
“Jadi, kesalahan saya, sepenuhnya kesalahan saya. Karena dalam situasi ini di mana Anda tidak dapat melakukan upaya yang baik dalam upaya pertama, Anda hanya perlu menjadi lebih tenang, hanya untuk menjadi lebih di depan.
“Tapi aku berusaha. Dan itu adalah momen untuk mencoba – dan tidak ada, aku baru saja jatuh.”
Bencana untuk @Peccobagnaia 😱 Dia jatuh di T4 pada waktu yang penting 💥#HorArgp 🇶🇦 pic.twitter.com/81j1gpb37z
– MOTOGP ™ 🏁 (@MOTOGP) 12 April 2025
Masalah 'deja vu'
Bagnaia masih memiliki harapan besar untuk balapan hari Minggu, “percaya diri” dari tantangan podium meskipun ada slot grid.
Tapi dia bilang dia tahu ini tidak akan mungkin terjadi dalam sprint – karena dia masih kurang berkinerja dengan sepeda dalam konfigurasi sprint, yang berarti dengan tangki bahan bakar berkapasitas yang lebih rendah yang diamanatkan.
“Sudah tiga musim yang kami lakukan sprint dan selalu saya berjuang untuk menyalip pengendara. Ketika saya berada di belakang (orang lain), saya tidak bisa mengerem seperti yang saya inginkan.
“Alasannya masih sulit untuk dipahami dari sudut pandang saya karena perbedaannya hanya tangki bahan bakar – tapi saya satu -satunya yang merasakan hal semacam ini. Jadi … saya perlu meningkatkan. Saya perlu belajar apa yang harus dilakukan dalam situasi sprint, karena tidak mungkin jika saya memulai di belakang, saya tidak dapat menyalip pengendara.
“Masalahnya adalah, dari sudut pandang saya – kinerja saya datang pada pengereman. Ketika saya mengerem keras dan saya bisa masuk cepat di sudut, saya cepat. Dan dengan tangki bahan bakar balapan sprint, keseimbangan sepeda sedikit berbeda dan saya tidak dapat mengerem seperti yang saya inginkan, karena saya mulai memiliki lebih banyak penguncian di depan, dan ini adalah masalah terbesar saya.” “
Bagnaia merasa bahwa, meskipun demikian, dengan posisi jaringan yang normal “Mungkin hari ini saya bisa” untuk mendapatkan kemenangan.
“Saya mengetahui tahun lalu bahwa lebih penting untuk menyelesaikan daripada kecelakaan,” katanya.
“Saya tahu bahwa dua poin (untuk kedelapan) sangat rendah mengingat bahwa (saya bisa menang) – tetapi itu lebih baik dari nol. Kita harus realistis dan mencoba selalu menyelesaikannya.”