Ducati MotoGP Rider Marc Marquez menang dengan cara yang tidak konvensional pada debutnya di Factory Red di Grand Prix Thailand 2025 di Buriram.
Ini menandai pertama kalinya Marquez memenangkan Grand Prix pembukaan musim sejak 2014 – musim yang ia kirim dengan 10 kemenangan berturut -turut.
Tapi itu adalah kemenangan yang sangat tidak ortodoks – dengan Marquez jatuh di belakang saudaranya Alex tak lama setelah membangun keunggulan awal yang nyaman, dan kemudian menghabiskan setengah dari balapan yang duduk tepat di belakang Alex.
Finishers terkemuka
1 m Marquez
2 a marquez
3 Bagnaia
4 Morbidelli
5 Ogura
Hasil Lengkap Di Bawah Halaman
Seperti pada hari Sabtu, Marc menjaga tiang lead dari Turn 1 – dan seperti pada hari Sabtu, Pecco Bagnaia mengirimnya di bagian dalam Alex Marquez untuk yang kedua, meskipun kali ini yang terakhir mencoba menggantungnya di luar dan akhirnya posisi menyerah pada Ai Ogura juga.
Tapi Marquez yang lebih muda dengan cepat mereklamasi ketiga dari Ogura, kemudian menerkam Bagnaia pada gilirannya 7 untuk mengembalikan status quo.
Ini berarti perlombaan kembali menetap di Marquez 1-2 yang nyaman, tetapi setelah dibersihkan oleh Marc kedua tiba-tiba memutuskan dia harus menghasilkan posisi.
Di lap tujuh dia melihat dari balik bahunya masuk ke belokan lambat 3, sekali lagi keluar dari sudut, dan meluncur di throttle yang cukup untuk memungkinkan Alex menyalipnya tepat sebelum titik pengereman.
Marquez awalnya tidak mengungkapkan alasan di balik strateginya di Parc Ferme – tetapi cara dia berlari balapan memiliki semua tanda upaya untuk memastikan dia tidak melanggar peraturan tekanan ban minimum MotoGP, sebagai cara terbaik untuk memastikan tekanan depan yang lebih tinggi berjalan di belakang pengendara lain.
Ketika ditanyai oleh media yang lebih luas pada hari Minggu sore, dia mengkonfirmasi bahwa itu adalah taktik yang disengaja dengan tekanan ban dalam pikiran karena dia menyadari bahwa dia berada di luar jangkauan yang tepat dan tidak bisa menyelesaikannya hanya dengan memalu rem depan.
Manuver pertukaran keluarga Marquez menciptakan paket lima sepeda terkemuka pada saat ini, menampilkan saudara-saudara serta Bagnaia, Franco Morbidelli yang menagih dan Ogura yang gemilang.
Dua yang terakhir tidak bisa mengimbangi para pemimpin lama, tetapi Bagnaia tetap menjadi ancaman di latar belakang untuk seluruh jarak.
Tetapi sama seperti keraguan mulai merayap di atas apakah Marc mungkin akan puas untuk tetap di belakang Alex dan membiarkannya kemenangan Grand Prix pertama, ia mengirimnya ke bagian dalam saudaranya dengan hanya tiga putaran yang tersisa untuk dijalankan.
Dan dia segera meninggalkan hasil balapan tanpa diragukan lagi, memeriksa dengan nada hampir dua detik selama jarak balapan yang tersisa dan memiliki argumen ramah dengan Alex di pangkuan pendingin.
Bagnaia akhirnya hanya bisa mengikuti rumah duo Marquez di posisi ketiga, sementara Morbidelli menyelesaikan empat besar.
Ogura menyelesaikan akhir pekan debut yang keterlaluan di urutan kelima, tujuh detik dari kemenangan namun lebih dekat ke Marquez daripada Marco Bezzecchi yang berada di urutan keenam – yang melakukan hasil yang layak dari debutnya sendiri.
Itu adalah yang keenam yang sepertinya bisa pergi ke Joan Mir dan Honda, tetapi Mir jatuh di sudut terakhir ketika berusaha mati -matian untuk membersihkan Pramac Yamaha Jack Miller – yang memiliki awal yang mengesankan untuk grand prix pertamanya di Yamaha M1 tetapi kemudian menghabiskan paruh terakhir dari balapan sebagai block roadbling.
Johann Zarco (LCR Honda), Brad Binder (KTM), Enea Bastianini (Tech3 KTM) dan Fabio di Giannantonio (VR46 Ducati) juga menguasai dia untuk menyangkal tempat di 10 besar.
Rookie Fermin Aldeguer berada di urutan ke -13 pada debutnya untuk Gresini Ducati.
Fabio Quartararo dari Yamaha hanya berada di urutan ke -15 setelah jatuh ke belakang sejak awal dan tidak pernah benar -benar pulih – yang juga menceritakan kisah debut KTM Maverick Vinales.
Ada crasher lain selain Mir dan pensiun lainnya tetapi mereka bukan pengendara yang sama. Kecelakaan itu datang dari Pedro Acosta saat berlari kesembilan – tetapi pria KTM itu melakukan remount untuk menyelesaikannya.
Sebaliknya, Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia) yang parkir setelah berlari keenam di awal pergi tetapi memudar dengan buruk.
Hasil
1 Marc Marquez (Ducati)
2 Alex Marquez (Gresini Ducati) +1.732S
3 Pecco Bagnaia (Ducati) +2.398S
4 Franco Morbidelli (VR46 Ducati) +5.176S
5 ke Ogura (Trackhouse Aprilia) + 7.450s
6 Marco Bezzecchi (Aprilia) +14.967S
7 Johann Zarco (LCR Honda) +15.225S
8 Brad Binder (KTM) +19.929S
9 Enea Bastianini (Tech3 KTM) +20.053s
10 Fabio di Giannantonio (VR46 Ducati) +21.546S
11 Jack Miller (Pramac Yamaha) +22.315s
12 Luca Marini (Honda) +23.940 -an
13 Fermanin Alduguer (Gresini Ducati) +24.760 -an
14 Miguel Oliveira (Pramac Yamaha) +26.097S
15 Fabio Quarararro (Yamaha) +26.456S
16 Maverick Vinales (Tech3 KTM) +28.770S
17 Alex Rins (Yamaha) +31.095s
18 Somkiat Chantra (LCR Honda) + 31.480S
19 Pedro Acosta (KTM) +42.115S
20 Lorenzo Savadori (Aprilia) +46.827s
DNF Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia)
DNF Joan Mir (Honda)