Yamaha Motor Racing mengeluarkan siaran pers berikut setelah meluncurkan proyek MotoGP dan Moto2 2025:
The Blue Shift: Tinjauan Umum Rencana Motogp 2025 pabrik Yamaha Racing
Yamaha Motor Co., Ltd. (YMC) dan Yamaha Motor Racing SRL (YMR) memperkenalkan strategi jangka menengah mereka di acara peluncuran Yamaha MotoGP 2025 hari ini. Ditujukan untuk merangsang inovasi dan pengembangan bakat melalui sinergi antara beberapa pihak-Yamaha Motor Company, Yamaha Motor Racing, dan Pramac Racing-strategi jangka menengah berfokus pada 'kepemimpinan bersama', bakat global, dan 'semangat tantangan'.
Kuala Lumpur (Malaysia), 31 Januari 2025
Hari ini, Yamaha Motor Co., Ltd. (YMC) dan Yamaha Motor Racing SRL (YMR) menggunakan acara peluncuran Yamaha MotoGP 2025 untuk dengan bangga menyajikan model strategis MotoGP baru mereka, yang mensyaratkan hubungan kerja yang lebih dekat antara Jepang- Markas besar Yamaha yang berbasis dan perusahaan khusus MotoGP yang berbasis di Italia.
Rencana jangka menengah 2025 menggarisbawahi pentingnya 'kepemimpinan bersama' dan talenta global untuk memastikan bahwa sumber daya terbaik tersedia sambil mengatasi tantangan dan peluang dengan pola pikir 'semangat tantangan' Yamaha. Rencana jangka menengah dirancang untuk lebih lanjut membantu pengembangan sepeda, memelihara bakat, dan akhirnya memperkuat kinerja Yamaha di MotoGP berkat peningkatan sinergi antara semua pihak yang terlibat, menciptakan visi 'shift biru' bersama.
Ke depan, Divisi Olahraga Motor Yamaha Motor Company dan Yamaha Motor Racing akan berbagi tanggung jawab proyek MotoGP Yamaha, termasuk pengembangan teknis, sehingga meningkatkan sinergi mereka untuk mengamankan hubungan kerja yang lebih dekat antara kedua entitas. Strategi ini juga menjamin kolaborasi yang kuat antara Yamaha dan penambahan baru dan pemain kunci Pramac Racing.
Nilai kunci 'pemimpin bersama' tercermin dalam struktur organisasi Balap Motor Yamaha: pada tahun 2025, Presiden Takahiro Sumi dan Direktur Pelaksana Paolo Pavesio akan berada di pucuk pimpinan Yamaha Motor Racing. Di sisi operasi trek, Sumi-san dan Pavesio akan mengawasi pekerjaan pemimpin proyek Kazuhiro Masuda, yang pada gilirannya akan bekerja sama dengan Direktur Teknis Max Bartolini dan Monster Energy Yamaha MotoGP Direktur Tim Maio Meregalli.
Di sisi dukungan, dilakukan di markas Gerno di Lesmo, Paolo Pavesio akan menjadi manajer olahraga terkemuka Maio Meregalli, manajer teknik Michele Gadda, dan manajer pemasaran dan komunikasi William Favero, dengan dukungan yang berharga dari penasihat senior Lin Jarvis.
Tim Monster Energy Yamaha MotoGP sekali lagi diwakili oleh Direktur Tim Maio Meregalli dan Pengendara Fabio Quarararo dan álex Rins, sementara Equipe memperkenalkan Paolo Pavesio sebagai kepala tim baru mereka tahun ini.
Kepala Sekolah Tim Paolo Campinoti dan Direktur Tim Gino Borsoi akan mengelola tim MotoGP Primac Yamaha Pramac, dengan Jack Miller dan Miguel Oliveira di line-up pengendara mereka. Tim dan pengendara akan memiliki status pabrik dan dapat mengandalkan dukungan penuh Yamaha Motor Company dan Yamaha Motor Racing. Tim pabrik kedua ini juga akan berbagi data dan bekerja sama dengan tim Monster Energy Yamaha MotoGP untuk meningkatkan pengumpulan data dan pengembangan sepeda YZR-M1.
Selain itu, Yamaha dan Pramac akan debut tim Moto2: Tim Blu Cru Pramac Yamaha Moto2. Pengenalan Blu Cru ke MotoGP Paddock adalah bagian terakhir yang penting dalam program pengembangan bakat Blu Cru Yamaha. Blu Cru adalah fondasi piramida balap Yamaha, yang dirancang untuk menumbuhkan generasi berikutnya dari talenta berkuda muda di balap jalan maupun di luar jalan, dengan kelas-kelas utama di MotoGP, Worldsbk, dan MXGP sebagai tujuannya.
Dengan memasuki tim Blu Cru Pramac Yamaha Moto2 ke dalam kelas menengah MotoGP, program Blu Cru melampaui strategi step-up untuk ratusan pengendara Yamaha, yang sekarang dapat bercita-cita untuk kelas menengah Kejuaraan Dunia MotoGP.
Skuad Moto2 yang baru dipimpin oleh Kepala Sekolah Tim Paolo Campinoti, Direktur Tim Gino Borsoi, dan manajer tim Alex de Angelis, yang akan mengarahkan pengendara Tony Arbolino dan Izan Guevara.
Enam pengendara Yamaha MotoGP dan Moto2 (Fabio Quartararo, álex Rins, Jack Miller, Miguel Oliveira, Tony Arbolino, dan Izan Guevara) semuanya ditandatangani secara langsung oleh perusahaan motor Yamaha sebagai pengendara pabrik.
Dua tim MotoGP sesekali akan bergabung di jalur oleh tim uji MotoGP Factory Racing Yamaha, yang terdiri dari manajer tim Kazutoshi Seki dan pembalap Augusto Fernandez dan Cal Crutchlow. Namun, karena Crutchlow saat ini tidak layak untuk melakukan tugas pengujiannya, tim uji akan meminta Andrea Dovizioso menawarkan pengalaman dan layanan ahlinya untuk membantu pengembangan YZR-M1.
Untuk mengekspresikan hubungan antara dua tim MotoGP balap pabrik Yamaha, hati sepeda dan desain logo tim telah diselaraskan untuk memvisualisasikan identitas merek Yamaha bersama dan mencerminkan kerja sama dan harmoni antara perusahaan, tim, dan pengendara.
Program Blu Cru dan tujuan serta nilainya terletak di jantung tim Moto2 yang baru, oleh karena itu Blu Cru Pramac Yamaha Moto2 membutuhkan estetika individu dan identitas visual, termasuk logo Blu Cru baru.
Takahiro Sumi
Manajer Umum, Divisi Pengembangan Olahraga Motor
“Perusahaan Motor Yamaha selalu sepenuhnya didedikasikan untuk proyek balapnya. Hanya beberapa hari setelah perusahaan didirikan pada tahun 1955, sepeda motor Yamaha dimasukkan dalam perlombaan pendakian Gunung Fuji ketiga dan menang. 1961 melihat entri pertama kami dalam balap jalanan di jalan raya Grand Prix Kejuaraan Dunia, dan kemenangan GP pertama kami disegel pada tahun 1963. Yamaha tetap menjadi pemain kunci dalam balap jalan kelas dunia sejak saat itu.
“Namun, setelah kami memenangkan gelar pada tahun 2021, tingkat kompetisi MotoGP Championship berkembang cukup cepat, dan kami merasa perlu untuk beradaptasi dan berinovasi. Yamaha adalah perusahaan global dengan akarnya di Jepang, tetapi selama setahun terakhir tahun lalu , kami telah memahami bahwa untuk menang dalam tantangan global seperti MotoGP yang Anda butuhkan untuk memanfaatkan bakat Anda di mana pun mereka berada. kita harus. Kami memiliki orang yang berbeda yang bekerja bersama berdasarkan nilai-nilai bersama.
“Pada tahun 2024, Yamaha telah mempercepat pengembangan sepeda, dan untuk 2025 Yamaha telah memperluas program MOTOGP-nya lebih banyak melalui penambahan mitra baru, Pramac. Dengan strategi jangka menengah baru kami yang berfokus pada pengembangan dan menurunkan tiga tim pabrik di dua kelas, 2025 akan menjadi tahun yang sangat menyenangkan bagi Yamaha.
“2025 juga merupakan tahun yang signifikan secara historis bagi kami: pada tanggal 1 Juli, kami merayakan ulang tahun ke -70 kami. Ini adalah tonggak penting. Perayaan yang kami rencanakan masih di bawah embargo, tetapi para penggemar pasti dapat mengharapkan kami untuk memberi penghormatan Untuk warisan balap kami yang luas, karena juga di masa lalu kami menemukan energi dan motivasi untuk meluncurkan kembali tantangan kami untuk masa depan.
“Yamaha telah mencapai banyak keberhasilan dan menunjukkan kemampuan beradaptasi selama perjalanannya sejauh ini. Kami akan terus mendorong batas sebanyak yang kami lakukan ketika perusahaan pertama kali dimulai, dan kami berharap dapat berbagi lebih banyak dan lebih banyak kenangan yang baik dengan penggemar MotoGP. “
PAOLO PAVESIO
Direktur Pelaksana, Balap Motor Yamaha
“Tujuan kami jelas: Yamaha ingin kembali ke atas – sama seperti semua orang, baik itu dalam balap atau bisnis – tetapi yang membedakan kami adalah bagaimana kami memilih untuk sampai ke sana. Strategi kami berakar pada 'kepemimpinan bersama' – – Sebuah pendekatan yang memanfaatkan keragaman yang kami miliki dalam tim global kami di Jepang dan Italia. Sumber daya bekerja bersama dengan sumber daya Jepang terbaik.
“Pada tahun 2025 kami akan memiliki dua tim balap pabrik Yamaha di MotoGP yang bekerja sama secara dekat. Kami tidak hanya membutuhkan 'tim kedua', kami membutuhkan 'tim terbaik': mitra baru kami Pramac Racing.
“Pengaturan Yamaha-Pramac berbeda: Pramac bukan tim satelit, sebaliknya mereka adalah 'mitra' yang kontribusinya sangat penting untuk mencapai tujuan bersama kami. Pramac berkomitmen penuh untuk menjadi pemain kunci dalam kembalinya Yamaha ke puncak Di MotoGP, dan kami percaya mereka akan membantu kami mempercepat prosesnya.
“Nilai -nilai bersama YMR dan YMC: kerja tim, 'semangat tantangan', dan hasrat kami untuk motorsports mengarahkan kami menuju target bersama – untuk memberikan paket terbaik untuk dua tim MOTOGP pabrik kami dan empat pengendara pabrik, memberi mereka alat untuk mereka untuk itu untuk memberi mereka alat untuk itu kepada mereka untuk itu untuk alat untuk itu untuk alat untuk itu untuk alat untuk mereka untuk alat itu untuk alat mereka untuk alat untuk dua alat untuk memberi mereka alat kepada mereka untuk alat mereka untuk memberi mereka alat untuk memberi mereka alat kepada mereka untuk alat mereka kepada mereka, memberi mereka alat untuk alat mereka untuk alat mereka kepada mereka, memberi mereka alat untuk alat mereka untuk alat mereka untuk alat mereka untuk memberi alat kepada mereka, memberi mereka alat kepada mereka, memberi mereka alat kepada mereka, memberi mereka alat untuk alat mereka, memberi mereka alat untuk alat mereka untuk alat mereka, memberi mereka alat untuk alat pabrik, memberi mereka alat kepada mereka alat untuk alat pabrik, memberi mereka alat mereka Berjuang untuk kemenangan sesegera mungkin.
“Yamaha juga dengan senang hati menghadirkan tim baru di kelas menengah: Tim Blu Cru Pramac Yamaha Moto2. Ini adalah proyek perusahaan yang sangat penting karena tidak hanya memperkuat kehadiran Yamaha di MotoGP Paddock, tetapi di luar itu, Blu Cru Konsep sekarang secara resmi dimasukkan dalam operasi MotoGP Yamaha.
“Program Blu Cru telah membuahkan hasil. . “
Paolo Campinoti
Kepala Sekolah Tim, Pramac Racing
“Dalam kehidupan setiap orang atau perusahaan, ada saatnya untuk mengambil jalan baru untuk mencari tantangan dan inspirasi baru. Bagi kami, momen itu dimulai sekarang, dengan kelahiran tim MotoGP Primac Yamaha Pramac. Ini menandai awal perjalanan kami sebagai tim pabrik kedua untuk produsen yang telah membuat sejarah olahraga kami, saat kami bersiap menghadapi musim mendatang dari MotoGP World Championship.
“Dipilih sebagai mitra oleh Yamaha adalah konfirmasi kerja keras yang telah dilakukan tim kami selama beberapa musim terakhir. Kami telah tumbuh dari tim junior menjadi satu yang mampu bersaing dan memenangkan gelar dunia. Empat tahun berturut -turut sebagai tim independen terbaik, dan yang paling menonjol, Kejuaraan Dunia Tim MotoGP 2023 dan Kejuaraan Dunia MotoGP 2024, merupakan bukti kemampuan dan profesionalisme kami. Keberhasilan ini sekarang memposisikan kita untuk status yang lebih tinggi saat kita memasuki musim 2025.
“Yamaha menunjukkan komitmen yang kuat untuk kembali ke puncak sepeda motor, sebagaimana dibuktikan dengan peningkatan kinerja dalam balapan terakhir Kejuaraan Dunia Terakhir. Kesempatan untuk menggandakan upaya kami di trek akan membantu kami menutup celah lebih cepat. Kolaborasi yang dalam dan terbuka di setiap level, bersama dengan visi bersama yang telah kami mulai kembangkan di minggu -minggu awal ini, memenuhi saya dengan optimisme untuk masa depan. “
Catatan
Gambar header, dari kiri ke kanan:
– Jack Miller, Prima Pramac Yamaha Motogp Rider
– Massimo Bartolini, Direktur Teknis Balap Pabrik Yamaha
– Gino Borsoi, Direktur Tim Prima Pramac Yamaha MotoGp & Blu Cru Pramac Yamaha Moto2
– Paolo Campinoti, CEO Pramac; Kepala Tim Primac Yamaha MotoGp & Blu Cru Pramac Yamaha Moto2
– Miguel Oliveira, Prima Pramac Yamaha Motogp Rider
– Paolo Pavesio, Direktur Pelaksana Balap Motor Yamaha; Kepala Tim Monster Energy Yamaha MotoGP
– Fabio Quarararo, Monster Energy Yamaha MotoGP Rider
– Massimo Meregalli, Direktur Tim Monster Energy Yamaha MotoGP
– Alex Rins, Monster Energy Yamaha Motogp Rider
– Takahiro Sumi, Manajer Umum Divisi Pengembangan Olahraga Motor Perusahaan Motor Yamaha
– Kazuhiro Masuda, pemimpin kelompok MotoGP; Pemimpin Proyek 2025 YZR-M1
– Be Guevara, Blu Cru Pramac Yamaha Moto2 Rider
– Alex de Angelis, manajer tim Blu Cru Pramac Yamaha Moto2
– Tony Arbolino, Blu Cru Pramac Yamaha Moto2 Rider
– Lin Jarvis, Penasihat Senior Balap Motor Yamaha