Pembukaan proyek MotoGP 2025 Yamaha dalam acara peluncuran di ibukota Malaysia Kuala Lumpur jelas dimaksudkan untuk mengantarkan era baru dalam program ini.
Era itu sudah dimulai sebelumnya, pada dasarnya, dengan perekrutan mantan staf Ducati dan spesialis luar lainnya untuk meningkatkan M1 yang berjuang-tetapi presentasi yang menampilkan direktur pelaksana baru, tim satelit baru di Pramac dan Moto2 baru2 Tim mengantarkan pesan bahwa ini adalah Yamaha yang berbeda.
Pengendara pabrik Fabio Quarararo dan Alex Rins siap untuk mengungkap desain livery yang akrab (meskipun biru-er) untuk sepeda monster yang didukung energi, meskipun satu keduanya pasti akan berharap akan lebih sering ditampilkan ke depan dalam kompetisi tahun ini tahun ini tahun ini -Terutama ketika mesin V4 dalam pengembangan Yamaha, istirahat dari tradisi inline-four-nya, melakukan debutnya di beberapa titik pada tahun 2025.
“Harapannya tinggi,” kata manajer tim Maio Meregalli. “Tapi pada saat yang sama kami selalu berusaha untuk menjadi realistis.
“Tahun lalu kami selesai dengan perbaikan yang terlihat baik. Tahun ini saya berharap bahwa kami dapat membuat langkah tambahan, mempertahankan tren yang dimulai pada akhir 2024.”
Peluncuran ini berfungsi sebagai pengantar resmi untuk direktur pelaksana baru Paolo Pavesio, yang telah menggantikan supremo MotoGP lama Yamaha Lin Jarvis. Jarvis, sekarang secara resmi pensiun, masih hadir dan – sesuai Pavesio – akan terus membantu dalam kapasitas penasihat.
“Saya merasa sangat beruntung memiliki – dan masih memiliki – Lin Jarvis dekat dengan saya,” kata Pavesio.
“Entah bagaimana warisannya adalah sesuatu yang benar -benar saya rasakan. Banyak dari apa yang kita lihat di sini malam ini telah dibangun olehnya atau bersama -sama dengannya, dan pasti akan menyenangkan untuk menghitung, setidaknya untuk tahun yang akan datang, atas nasihatnya dan mendukung.”
Undian terbesar, bagaimanapun, secara alami adalah pembukaan tim mitra baru Pramac – terpikat dari Ducati, yang baru saja memenangkan gelar Riders '2024 (via Jorge Martin).
“Kami jelas memahami selama beberapa tahun terakhir, dengan beberapa perjuangan, bahwa permainan MotoGP berubah, dan ada kebutuhan untuk hadir dengan lebih banyak pengendara – tetapi (khususnya) lebih banyak pengendara pabrik,” kata Pavesio.
Pramac Livery baru menampilkan nada ungu yang dibawanya ke judul tahun lalu, tetapi juga branding besar untuk mitra barunya Alpine, produsen mobil Prancis yang diwakili dalam Formula 1.
Miguel Oliveira dan Jack Miller membuat penampilan resmi pertama mereka dalam warna Pramac, setelah telah menguji tim di Sponsor-Less Liveries tahun lalu dalam tes Barcelona.
Ini adalah line -up split dalam hal representasi minuman energi – Miller kini telah menjadi atlet energi monster setelah hubungan lama dengan Red Bull, sementara Oliveira tetap berafiliasi dengan Red Bull.
Line -up Moto2 pertama Pramac Yamaha akan terdiri dari pelopor kelas menengah abadi Tony Arbolino – teman yang sangat baik dari Quartararo's – dan Moto3 2022 juara Izan Guevara.
Tim akan menjadi salah satu dari empat di '25 Moto2 Grid Running Boscoscuro Chassis, produsen Italia yang semakin bertubuh di kelas menengah – setelah memenangkan gelar pengendara dengan lulusan MOTOGP AI Ogura tahun lalu.
Yang juga hadir adalah pengendara Tes Yamaha baru Augusto Fernandez serta Andrea Dovizioso, yang terakhir baru dari pengujian di MotoGP Shakedown resmi di Sepang.
Tampaknya menjadi pengendara tes 'untuk disewa' untuk Yamaha tahun lalu, Dovizioso dinobatkan di antara pengendara uji resminya bersama dengan Fernandez dan Cal Crutchlow cedera-cedelined.
Meregalli mengulangi selama peluncuran bahwa Yamaha berencana untuk memanfaatkan keenam wildcard yang diizinkan – dengan Fernandez diharapkan mendapatkan keenam.