Paddock MotoGP baru saja kembali ke Eropa, atau masih membawa lebih banyak berita. Hal itu antara lain akibat dibatalkannya putaran terakhir MotoGP Valencia akibat kerusakan akibat banjir di wilayah sekitar sirkuit, dan dipindahkannya putaran terakhir MotoGP ke Valencia. Hal ini sebagian disebabkan oleh fakta bahwa EICMA, pameran sepeda motor terpenting di dunia, sedang berlangsung. Jadi, inilah ikhtisar beberapa berita.
Tiket dijual untuk Barcelona
Tiket untuk putaran MotoGP Barcelona telah dijual. Anda sekarang dapat membeli tiket masuk 3 hari di situs web Sirkuit Barcelona atau situs web MotoGP.com. Ada lima kategori tiket yang dijual, tergantung di tribun mana Anda ingin duduk, dengan harga bervariasi dari €55,30 hingga €108,50.
Menurut perhitungan yang dilakukan oleh Garcia Casanova dari Motorsport.com dari Jermansirkuit ini hanya menjual kurang dari 19.000 tiket. Hal ini karena singkatnya waktu yang dimiliki lintasan untuk menyelenggarakan putaran tersebut menimbulkan tantangan logistik yang sangat besar, termasuk merekrut pramugari dan asisten yang memadai untuk mengelola kerumunan.
Hasil dari putaran ini akan disumbangkan untuk dana bantuan bagi mereka yang terkena dampak banjir di Valencia. Detail pasti mengenai hal ini belum diketahui, namun sekali lagi, ini adalah situasi yang sedang berkembang.
Cuaca untuk putaran Barcelona diperkirakan dingin, namun sebagian besar kering.
Pirro masuk menggantikan Di Giannantonio
Dengan pulihnya Fabio Di Giannantonio dari operasi bahu kirinya yang berhasil, pebalap Pertamina Enduro VR46 itu membutuhkan pebalap pengganti. Di Sepang, mereka merekrut Andrea Iannone, yang berhasil lolos dengan baik. Namun Iannone tidak akan kembali untuk putaran final di Barcelona, menurut Motorsport.com, dengan pembalap penguji Ducati, Michele Pirro, yang menggantikannya alih-alih.
Keputusan untuk menurunkan Pirro alih-alih Iannone masuk akal mengingat tes MotoGP dijadwalkan digelar di Barcelona pada Selasa setelah putaran final. Dengan Ducati berada di kategori tertinggi sistem konsesi MotoGP, dan tidak memiliki wildcard, Pirro belum berpartisipasi dalam balapan MotoGP musim ini. Waktu lintasan di lingkungan MotoGP sangat berharga bagi Ducati dan Pirro, untuk mengukur kecepatannya dibandingkan pembalap lainnya. Dan ini memberikan peluang sempurna untuk melakukan hal itu.
Kaliper rem Brembo baru untuk tahun 2025
Meskipun secara de facto merupakan pemasok tunggal untuk kelas MotoGP, kemajuan yang dicapai oleh motor ini memaksa Brembo untuk terus meningkatkan sistem pengeremannya. Seiring meningkatnya kecepatan dan suhu rem, Brembo telah merancang kaliper rem baru untuk mengatasi peningkatan kebutuhan.
Kaliper 2025 menampilkan beberapa perubahan besar. Yang pertama adalah jarak baut pemasangan yang lebih besar, hingga 130mm dari 108mm. Hal ini memungkinkan kaliper dibuat lebih besar secara fisik, dan memberikan ketahanan torsi dan stabilitas pengereman yang lebih besar.
Kaliper yang lebih besar memungkinkan bantalan rem lebih besar dengan luas permukaan lebih besar, 119,4cm2 dibandingkan dengan 102,9cm2 untuk kaliper 2024. Area bantalan yang lebih besar memungkinkan penyebaran panas yang lebih baik dan profil suhu yang lebih stabil. Hal ini akan memberikan pengendara rasa pengereman yang lebih konsisten selama balapan MotoGP.
Tentu saja, kaliper yang lebih besar akan dikenakan penalti berat. Kaliper baru berbobot 847g dibandingkan kaliper lama yang berbobot 810g. Namun, ini merupakan peningkatan sebesar 4,5% dibandingkan dengan peningkatan area bantalan rem sebesar 16%.
Tim akan tetap dapat memilih antara kaliper lama dan kaliper baru, kata Brembo dalam siaran persnya. Meskipun karena jarak baut pemasangan yang berbeda, keduanya memerlukan dasar garpu yang berbeda untuk menggunakan kedua kaliper.
Di bawah ini adalah video dari Brembo yang menampilkan kaliper baru.